中美《联合声明》发布引来积极反响 企业忙着补货 港口忙着找船

深圳特区报记者 易东
05-13 20:58

深圳特区报

深圳市委机关报,改革开放的窗口

摘要

中美双方于2025年5月10日至11日在瑞士日内瓦举行经贸高层会谈,并于12日发布《联合声明》,宣布大幅降低加征关税并建立常态化磋商机制。此消息公布后,在深圳港航界和跨境电商领域产生积极反响,记者采访相关协会、港航企业了解到,大家都在抓紧90天的黄金窗口期。

货代行业:“形势会好起来!”

深圳迅航星辰供应链管理有限公司总经理朱艳军在电话中说,“中美12日发布《联合声明》肯定是好事,至少工作可以推进了,盐田港收柜子了,货可以发了。但没有那么立竿见影,我们的客户说还是要谨慎乐观。”深圳市货代协会李秘书长也说,以美线为主的货代企业会忙起来,但也有个时间差。她认为“形势会好起来!”

海运行业:加船加航线

记者了解到由于前段美国实行的高关税政策,致使许多船公司都减少了对中国港口的挂靠,还有些船公司将船投入到东南亚和欧洲航线,目前到美国的运力是相对紧张的。深圳市海运协会尚秘书长告诉记者,有一家家具公司,今年三月份就将货物运到了美国,但一直没有清关,航运公司一直催他们办理关税手续,于是打电话来问协会,还要不要补。尚秘书回答说,现在按《联合声明》来,肯定不用再补了,正常清关就可以了。另外记者从业内了解到,华南中远在盐田港开设的美西快线,以前是一周两班固定开出,后来只保留了一班。面对目前形势,这条快线将增加一条船运输。

盐田港:交到码头的出口集装箱越来越多

记者13日来到盐田港码头采访,只见码头泊位上“地中海卡特里娜”号正在装货,它将在盐田港操作超过2,000个集装箱,随之将驶向纽约、巴尔的摩、诺福克等美国多个港口。

盐田港有关方面工作人员告诉记者,“这两天我们已陆续收到多家船公司咨询,紧急协调泊位停靠及调整调度计划,尽快调配其他航线的船舶挂靠盐田,以应对利好消息出台后带来的火爆出货预期。市场反馈美线的主要客户都已经恢复出货,加快订舱,我们能明显感受到这两天交到码头的出口集装箱越来越多,相信接下来对美出口会持续升温。”

盐田国际集装箱码头有关负责人对记者说,“我们盐田港区拥有 “密、多、快、高”覆盖全球的完善航线网络,每周近百条航线通达全球,也是华南地区美线最密集的港区,平均每天有6班去美国,跨境电商海运快线多达十余条,助力广大客户以最短时间成功交付市场。”

电商行业:加紧补货

“行业没有什么大动作,就是在趁这个机会,忙着赶紧把货补过去。这是目前行业里最开心的一件事了。”深圳市跨境电子商务协会会长王馨对记者说。王馨说,他们跨境电商补货,不只是通过顺丰、邮政和联邦快递,海陆空多种运输方式全覆盖。补货的产品主要涉及电子、五金、服装、电动工具和新能源电池。她分析说,接下来会有许多的卖家大批量地出货。因为7月份有亚马逊的会员日,另外前期舱位的受限,导致接下来卖家对于舱位的需求会激增,甚至可能出现“抢运潮”。

编辑 李斌 审读 张雪松 二审 桂桐 三审 朱良骏

(作者:深圳特区报记者 易东)
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