国庆我在岗：水上出行安全的守护者

宝安日报全媒体记者 何柳 文/图

10月6日中秋的清晨，阳光洒满深圳机场客运码头，几艘高速客船静静停泊在码头，船体映着晨光，正等待开启新一天的航行。

7点45分，距航班启航还有15分钟，深圳宝安海事局机场海巡执法大队队长张晓博已身着制服站在登船口，手臂轻引：“请有序登船，注意脚下安全！”

8点整，汽笛鸣响，“鹏星21”轮缓缓驶离泊位——这是台风“麦德姆”过境后，深圳机场客运码头首个往返珠海横琴的高速客船航班。张晓博与两名同事早已登船，正式开启中秋当日的随船监管任务。

“台风后首航，每一个细节都不能漏。”登船后，张晓博第一时间走进驾驶台，与船长仔细核对航行计划，确认船舶动力系统状态，随后又转至客舱，弯腰逐一检查消防设备、救生设施。

这是张晓博在海事岗位度过的第14个中秋。“每年中秋，别人阖家围坐吃月饼时，我多半在客船或码头值守。”谈及家人，他语气里藏着歉意，眼神却格外坚定，“可每当看到旅客平安抵达，与家人笑着相拥，就知道这份‘缺席’值得——护好大家的团圆路，就是我们的责任。”

张晓博的坚守，是宝安海事局国庆中秋在岗的一个缩影。据了解，本次假期中秋节与国庆节叠加，旅客探亲、度假出行需求激增，深圳机场客运码头迎来水上客流高峰，10月1日—4日，深圳机场客运码头进出港旅客已达9340人次。为守住水上出行安全线，张晓博和队员们加大涉客船舶安全监管力度，在假期期间开展重点客运航线随船监管，强化客流研判分析，全程掌握客船动态，严格落实24小时值班制度，以全时段、全方位的监管举措，有力保障水上客运航线运输安全有序。

9点20分，“鹏星21”平稳停靠珠海横琴码头。他目送旅客远去，脸上露出欣慰笑容。稍作休整后，他又转身登上返程航班——下一段护航路，已在等待。

“中秋在岗是责任，更是使命。”张晓博轻声说道。这个中秋，不止他一人：无数宝安海事人身着制服驻守码头、穿梭船舷，用脚步丈量安全，用坚守筑起水上出行的“蓝色屏障”。那抹坚定的海事蓝，让团圆的月光里，多了一份因奉献而更浓的温暖。