连日来,深圳首台30kW氢燃料大型客车在深圳市太空科技南方研究院大院内亮相。至此,深圳从电能制氢、氢气储运、加注、氢气安全控制技术到下游氢气应用的产业链已经初具雏形。
记者在现场看到,作为第四届深圳国际低碳城论坛重头戏之一,这台氢燃料大型客车吸引了国内外一流行业专家学者以及上下游厂商的眼球,他们纷纷排队上车了解车辆的技术性能。原来,这辆氢燃料大型客车,是由深圳本土民营创新型企业——深圳市佳华利道新技术开发有限公司,联合哈尔滨工业大学、太空科技南方研究院、中国航天深圳创新研究院、加拿大巴拉德公司等国内领军院校机构及国外知名企业,经过数年潜心攻关取得的重大突破性成果。
据悉,相比目前纯电动汽车使用的锂电池,使用氢能的燃料电池能量密度远高于锂电池。行驶同样里程,氢燃料电池车加注氢气时间只相当于传统充电时间的1/36,而且氢燃料电池的使用寿命可以长达2万小时,在客车运营寿命周期内无需更换,从而缓解制造和处理废旧锂电池的环境压力。更重要的是,加氢站所需要的场所面积仅为充电站的10%,将为城市发展释放了大量的土地资源。
深圳佳华利道新技术开发有限公司负责人表示,30kW氢燃料客车搭载世界知名燃料电池生产商加拿大“巴拉德”公司所提供的氢燃料电池电堆。他透露,佳华利道在技术路线的初始阶段,首先考虑的是车辆的安全可靠性,其次是技术先进性和可塑性,然后是市场接受度。值得一提的是,该公司在自主研发的基础上,以太空科技确保氢气相关安全控制,以航天科技提供电源管理方案,从而研制出属于深圳本土的氢燃料大型客车。
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