想到东莞吃喝玩乐？以后就从6号线荔林站一路向西吧

继东莞地铁2号线上月底正式开通后，6月13日上午，东莞轨道交通1号线一期工程勘察工作正式启动，这是东莞的第二条地铁。1号线一期工程（望洪站～黄江中心站段）线路总长58公里，有5个换乘站可以直接到达广州、深圳、惠州、佛山等城市。

东莞轨道交通1号线一期工程勘察开工，是东莞轨道建设发展史上的一个重要里程碑，也是惠及全市人民的一件大喜事。1号线一期工程可行性研究报告于2016年3月7日获得广东省发改委批复，总长58公里，全线共设车站21 座，有5 座换乘站，未来将接驳3条东莞地铁和穗深惠三地的轨道交通线。其中，望洪站，预留与穗莞深、佛莞惠三线换乘；鸿福路站，预留与东莞地铁2号线十字换乘；东城南站，预留与莞惠线通道换乘；松山湖站，预留与地铁3号线平行换乘；黄江中心站，预留与地铁4号线通道换乘。

此外，东莞地铁1号线未来预留与深圳、广州的地铁相接。深圳地铁6号线在荔林站设Y支线预留与东莞地铁1号线衔接，而广州地铁5号线延长段，未来有望与东莞地铁1号线相接。

据了解，1号线一期工程勘察工作主要包括沿线线路（含车站、区间、车辆段、停车场、主变电所）的初勘、详勘以及周边建构筑物、管线调查，计划初勘周期约3个月，详勘周期约3个月。勘察工作完成后，勘察单位将勘察报告报经审查通过后提交给1号线一期工程总体设计单位使用，作为其开展设计工作的基础性资料。

编辑 波塞冬