深港高铁“灵活行”服务便民效果显著 正研究“当日一次有效”票务模式可行性

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝23日在立法会会议上表示，连接深圳福田站、深圳北站的广深港高铁“灵活行”服务推出以来效果良好，港铁公司正与深圳等内地相关单位研究引入类似广深城际“当日一次有效”票务模式的可行性。

陈美宝在回应议员质询时介绍，“灵活行”服务于2023年8月首次推出，适用于香港西九龙站与深圳福田站之间班次，2024年3月扩展至深圳北站相关班次。目前，西九龙站每日109班经停深圳福田站列车中有74班可使用“灵活行”，占近七成；167班经停深圳北站列车中有60班适用，占约四成。

引入“灵活行”后相关班次整体乘客量有所增加。首阶段适用班次载客率平均约四成，扩展至深圳北站后载客率保持相若水平，周末和公众假期载客率平均近六成。使用“灵活行”的乘客平均占相关班次总乘客量近一成。

在广深城际今年3月推出电子客票“当日一次有效”服务后，港铁公司随即与内地相关单位了解在高铁香港段引入类似安排的可行性，目前正积极研究相关细节，包括通关流程、票务安排、列车营运安全等考虑因素。

编辑 白珊珊 审读 秦天 二审 李璐 三审 甘霖