股市特别报道 | 航运港口板块集体飘红 南京港等多只个股“5连板”

5月19日，航运港口板块表现强势，集体飘红。南京港、连云港、宁波海运、盐田港、宁波港、珠海港、厦门港务多只个股集体涨停，凤凰航运、日照港、天津港等个股跟涨。其中，值得关注的是，南京港、连云港、宁波海运都已连续“5连板”。

截至收盘，南京港报收11.25元，一字涨停；连云港报收8.2元、宁波海运报收4.93元，均已连续5个交易日涨停。此外，凤凰航运报收5.69元，涨幅8.59%；日照港报收3.44元，涨幅8.18%。

Wind数据显示，5月15日至5月19日期间，航运港口指数在5个交易日内上涨1.1576%，成交量达101.01亿股，换手率为6.52%，表明市场对该板块的关注度较高，资金流入明显。

对此，市场人士分析认为，这与近期关税调整、国际货运需求增长及运价上涨有关。

据媒体报道，贸易追踪机构Vizion公布的数据显示，在美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。Vizion战略业务发展副总裁本·特雷西表示，截至5月5日的7天平均预订量为5709个标准集装箱，而截至5月14日的7天平均预订量飙升277%至21530个标准集装箱。

信达证券表示，关税下调幅度远超市场预期，叠加欧美传统运输旺季临近，货主企业出于降低关税成本和赶工交货的双重考虑，可能集中启动“抢运”操作，短期内亚欧、跨太平洋航线货量或出现脉冲式增长。

苏商银行特约研究员武泽伟接受记者采访时表示，“在中美日内瓦会谈以后，双方在90天暂缓期内大幅调低关税水平，导致集装箱运输需求短期爆发，叠加欧美航线旺季临近，市场对港口抢运预期升温，以南京港为核心的航运港口概念股受政策预期、关税调整及旺季催化，存在短期交易机会。”

武泽伟指出，其中，南京港的连续涨停，还主要有三大原因：第一，政策预期，南京港作为省属重点港口企业，受益于江苏省持续推进的国有企业改革；第二，外贸利好，中美达成协议相互降低关税后，中国至美国的集装箱船预订量激增，直接利好港口业务；第三，经营稳健，南京港一季度营收和净利润同比分别增长9.01%和20.63%，基本面表现良好。

从航运港口板块近期的业绩数据来看，部分龙头企业如招商港口、上港集团、青岛港等在2025年第一季度的净利润表现也较为稳健，显示出较强的盈利能力。其中，招商港口今年一季度净利润为21.37亿元，销售毛利率为46.71%；上港集团今年一季度净利润为42.30亿元，销售毛利率为36.98%；青岛港今年一季度净利润为15.37亿元，销售毛利率为38.57%。

不过，武泽伟也指出，考虑到二季度抢出口可能透支未来需求，航运港口概念股现今依然停留在主题炒作阶段，投资者还是要高度重视股价大幅波动的风险，切勿盲目追高。