宝骏悦也召回部分车型，彰显品牌实力与担当

1月24日，上汽通用五菱发布召回声明，由于特定批次软件BUG导致车辆在特定日期可能出现制动助力失效的风险，宝骏悦也召回涉及2023年4月20日至6月14日生产的部分宝骏悦也车型共计1116台。宝骏悦也已于2025年1月1日对该批车辆进行了EBS软件升级及验证，确保车辆安全使用，并已向国家监管部门进行报备。

据了解，此次事件属于小范围的软件问题，仅涉及1116台悦也车型，通过升级软件可以完全消除风险，且目前车辆通过软件升级已经消除风险，用户无须担心。

此前，有车主在社交平台发帖称宝骏悦也2023款智驾版刹车出现异常状况，引发网友关注。宝骏汽车在收到相关反馈后第一时间介入，发表声明回应相关情况。并同时一对一电话通知了所有风险车辆的车主，以一系列动作最大化确保用户利益，主动承担用户损失，积极妥善处理问题，践行了“好伙伴”的诺言。

业内人士认为，宝骏此次召回行动将对品牌形象产生积极影响。在面对产品质量问题时，宝骏表现出了强烈的品牌责任感和担当精神。此次主动召回行动不仅体现了宝骏对消费者安全的重视，也展示了其在面对问题时敢于承担、积极解决的态度。没有100%完美的产品，但可以做到100%担当的行动，宝骏汽车主动承担损失，把用户的利益放在第一位，用实际行动诠释了中国大厂该有的样子。

此外，此次召回行动也为其他汽车企业提供了启示。首先，企业应高度重视产品质量问题，加强产品质量监管和风险控制，确保产品安全性能达标。其次，在面对产品质量问题时，企业应敢于承担责任、积极解决，对存在安全隐患的车辆应主动召回，而不是回避或推卸责任。只有这样，才能在激烈的市场竞争中赢得消费者的信任和支持。

编辑 张志灵 二审 玄伟东 三审 朱海燕