30分钟连接深中双城,深圳企业家:为企业发展节省很多成本

深圳特区报记者 戴晓蓉 严俊伟
2024-07-01 10:27

深圳特区报

深圳市委机关报,改革开放的窗口

摘要

6月30日下午3点,在万众期待中,深中通道正式“开门迎客”。旭日长风下,一道道车流疾速驶入,为这条跨江巨龙注入了更多鲜活的色彩。

“通了!30分钟连接深中双城!”在深中通道深圳侧接线机场站,深圳市民廖磊驾驶着粤BGL6917小车第一个通过闸道,从东驶入深中通道,这也是从深圳入口第一辆进入通道的车辆。

作为一名经常驾车往返两地的司机,廖磊兴奋不已:“已经迫不及待想要去感受这种便利。我是深圳一家企业的负责人,我们企业是做精密仪器的,在中山市翠亨新区马鞍岛设有基地。我和同事每周都要开车过去,以往两地往返一般都是3个多小时,现在1小时不到就可以到达了,节省了很多成本,为我们企业发展带来了利好。”

同一时刻,在珠江口西岸中山翠亨东站,一辆粤港两地牌照的粤港直通巴率先平稳地从西驶入深中通道。随着深中通道的开通,不仅深圳、中山两地携手进入“半小时生活圈”,粤港澳大湾区环珠江口城市群“一小时交通圈”也在加速形成。

深中通道开通前,中山市民去香港市区,车程一般都在3小时以上。现在通道开通,粤港直通巴线路直接行经深中通道,从中山2小时以内即可抵达香港市区。“粤西往返香港每天总共9条线路、92个班次全部由深中通道通行,将进一步方便大湾区多地居民出行。”粤港汽车运输联营有限公司总经理罗成镇向记者介绍。

一桥飞架,跨江融合。随着滚滚向前的车轮,深中通道不止拉近了珠江口东西岸的地理距离,更开启了大湾区人民共创湾区美好未来的愿景。以新基建促新发展,融湾而兴正在加速。

编辑 李斌 审读 张雪松 二审 桂桐 三审 潘未末

(作者:深圳特区报记者 戴晓蓉 严俊伟)
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