比亚迪首个自用智驾测试项目落地深汕

深圳商报·读创客户端记者 刘淑芳
2024-05-22 18:24

深圳商报・读创客户端

中国商事主体第一端

摘要

从5月20日开始,比亚迪汽车将在科教大道长达5公里的路段开展为期一年的智能驾驶测试,这意味着比亚迪新能源汽车除了在深汕制造、出口、销售外,中高端车型的智能驾驶测试也在深汕特别合作区开展。

自动跟随前车、自动泊车、自动紧急制动……这是比亚迪仰望U8车型在深圳市深汕特别合作区科教大道封闭路段开展智能驾驶测试。从5月20日开始,比亚迪汽车将在科教大道长达5公里的路段开展为期一年的智能驾驶测试,这意味着比亚迪新能源汽车除了在深汕制造、出口、销售外,中高端车型的智能驾驶测试也在深汕特别合作区开展。

在测试现场,比亚迪仰望U8依靠高清摄像头、激光雷达等所组成的感知系统,准确识别红绿灯和障碍物,并结合高算力芯片域控制器,及时作出避让和刹车等决策。车内电子屏还能显示三维路况场景,红绿灯、车辆、行人等皆以“数字孪生”形态呈现在显示屏上。

2023年7月21日,比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,成为拿到全国第一张有条件自动驾驶(L3级)测试牌照的车企。今年4月,比亚迪提出需要一条封闭道路用作智能驾驶相关技术测试。经深汕相关部门专项协调,会同比亚迪前往多处道路进行考察,最终将比亚迪首个自用智驾测试项目落地在科教大道北段。

按照我国《汽车驾驶自动化分级标准》汽车智能驾驶共有L0至L5六个级别,L3级是分界线,以下为辅助驾驶、以上为自动驾驶。目前市面上比较常见的功能是L2级技术,也是比亚迪汽车目前在深汕特别合作区开展测试的主要技术。L2级智能驾驶一般有四个功能,分别是自适应巡航、车道保持、自动刹车辅助和自动泊车。考虑到智能驾驶领域未来发展趋势,比亚迪公司L3级别的智驾测试项目也在计划当中。

当前,深汕特别合作区正加快规划建设世界级汽车制造城,打造高端整车制造创新中心、零部件绿色制造中心、前沿技术应用示范中心、国际汽车贸易枢纽中心。其中,在建设前沿技术应用示范中心方面,深汕将优化能源、智能、城建基础设施,高水平打造智能汽车、数字能源、智能交通、智慧城市高度融合的设施“一张网”。

审读:孙世建 黄晓敏

(作者:深圳商报·读创客户端记者 刘淑芳)
免责声明
未经许可或明确书面授权,任何人不得复制、转载、摘编、修改、链接读特客户端内容
推荐阅读

读特热榜

IN视频

鹏友圈

首页