深圳“氢”装上阵抢占新风口，发布氢能产业创新发展行动计划

近日，市发展改革委印发《深圳市氢能产业创新发展行动计划（2024-2025年）》，围绕氢能产业核心技术研发、先进制造、场景应用示范以及产业配套服务等，提出4个部分共17条具体措施。提出到2025年，深圳氢能产业规模壮大，创新能力提升，关键零部件和装备技术达到国内领先水平，形成一批技术领先、具备较强国际竞争力的创新型企业，全产业链核心竞争力稳步提升。

深圳首个国际氢能产业园去年10月在盐田揭牌。深圳特区报记者 杨浩翰 摄

支持核心技术研发攻关

吸引先进制造集聚

《行动计划》提出，到2025年实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、碳纸、催化剂、制氢设备等关键零部件和装备技术达到国内领先水平，市场化示范推广一批燃料电池车辆，建设创新载体不少于15家，推动我市主导或参与制修订氢能领域国际国内标准不少于20项。

在打造氢能产业核心技术策源地方面，《行动计划》提出要开展氢能关键技术研发，围绕制储运氢等关键领域布局实施一批技术攻关及基础研究项目；围绕氢能制、储、输、用关键环节，构建多元化多层次创新载体，支持建设重点实验室等，并对符合支持条件的单个平台给予最高1000万元资助；加快氢能标准体系建设，重点围绕氢能质量、氢安全等基础标准，氢制备与提纯、氢储运及加注等环节。

在打造先进制造集聚地领域，《行动计划》提出建设氢能产业园区，建设龙华求雨岭氢能产业园、盐田国际氢能产业园及龙岗国际低碳城，支持共建氢能产业园；支持企业围绕先进制氢储氢、燃料电池核心材料和零部件，以及分布式发电等氢能应用重点领域研发及产业化，其中实施产业化项目，单个项目将给予最高1500万元资助。

突出场景市场化导向

搭建配套服务体系

产业发展场景先行。《行动计划》中，提出深圳将打造氢能多场景应用示范基地。在推动氢能在重载及长途交通运输领域示范应用上，对符合条件的燃料电池汽车给予推广应用补贴；积极开展氢能多元化示范应用，结合绿色建筑、产业园区（含物流园区）、公立医院等场景用能需求，探索开展燃料电池备用电源、高温固体氧化物燃料电池热电联供等试点应用，并鼓励在旅游、运输、消防、电力等领域开展氢能动力船舶、无人机、氢燃料电池电动垂直起降飞行器（HVTOL）等技术研发及应用示范。

在产业配套服务体系构建上，《行动计划》提出要加快推进加氢站布局建设，鼓励在应用场景丰富的地区建设加氢站；逐步降低用氢成本，落实燃料电池汽车专用制氢站用电价格执行蓄冷电价政策，发电厂可利用低谷时段富余发电能力电解水制氢等。

在保障措施中提出，将氢能产业纳入全市新能源战略性新兴产业集群进行重点培育；鼓励城市间氢能产业合作，并谋划一批市外“飞地”氢能产业园等。

编辑 秦天 审读 吴剑林 二审 王雯 三审 甘霖