随着螺旋桨发出阵阵轰鸣，一架5座eVTOL近日从深圳蛇口邮轮母港缓缓起飞，完成了从深圳到珠海跨海跨城eVTOL航空器航线的首次演示飞行，将两地约2小时的地面行驶时间缩短至空中20分钟。

这是2024年4月26日新华社一篇关于低空经济的报道的开头。

近年来，低空经济正在以前所未有的发展态势，成长为新增长引擎。作为世界“无人机之都”，全球低空产业集聚度最高的城市，深圳率先发力，以技术创新为引领，以场景应用为驱动，高效推进产业发展布局，抢跑低空经济新赛道，向着“低空第一城”全速竞飞。

其中，龙岗区，正是深圳低空经济庞大产业链的基座。

▲峰飞“盛世龙”完成全球首条跨海跨城eVTOL航线首次演示飞行，深圳—珠海仅需20分钟。

联合飞机、峰飞航空、高巨创新、全球鹰……这些低空经济领域的“大佬”均与龙岗有着密切联系。无限可能、不断创新，“大佬”们正不断突破当下对低空经济的想象。

龙岗区是深圳市乃至粤港澳大湾区最早开始探索低空经济发展的城区之一，已有低空经济产业链上下游企业超过120家，具备从研发设计、生产制造到人才培训、应用推广的全产业链服务。如今的龙岗区已初步形成低空经济产业“一区一场一园”的发展格局，并是深圳市“四区三场”低空产业格局中唯一拥有“一区、一场”的低空经济重点区域。

湾区“飞谷”，正在加速起飞。

无限可能，应用场景不断刷新

从深圳到达珠海最快需要多久？答案是：20分钟。

前述新华社报道中的那架eVTOL飞行器，自深圳蛇口邮轮母港起飞后，只花了20分钟，就成功降落在珠海九洲港码头。

这台eVTOL飞行器便是由峰飞航空科技自主研发的“盛世龙”，此次飞行也是全球首条跨海跨城eVTOL电动垂直起降航空器航线的首次公开演示飞行。跨越珠江入海海湾，连接粤港澳大湾区的两座核心重要城市，往返飞行超过100公里，“盛世龙”实现了技术创新和应用场景拓展前所未有的探索和突破。

位于龙岗园山阿波罗未来产业城的联合飞机展厅中陈列着一批形态不一、功能各异的工业无人机。消防救援、电力巡检、农林植保、边境物资保障……广泛的应用场景刷新认知。

▲联合飞机展厅中陈列着一批形态不一、功能各异的无人机。

在祖国北端的哈尔滨，联合飞机正用无人机低空物流配送新模式让这座冰雪之城“燥”起来。今年春节期间，在以满族特色著称的哈尔滨南岗区东升村，联合飞机为远道而来的南方客人带来了一场特别的欢迎仪式。进入村寨，“镭影”Q20无人机搭载喊话器和光电吊舱，在空中向游客致以新春的问候，并化身为“空中导览员”，一路护航。

除了担当“空中导览员”，Q20在假期更是成为了村中无人配送的“一把好手”。帮助农户给游客的年夜饭桌上送来了新鲜的草莓，为离开的游客空中配送采摘的农产品……这是联合飞机助力乡村振兴的一个缩影。低空经济产业与农业“生产+供销”产业链路的结合，将有助于解决交通不便地区物流成本高、时效差等难题，打通配送最后一公里，给新农业带来新动能。

▲Q20为游客配送在草莓园采摘的草莓。

在南方电网深圳龙岗供电局坪地分局楼顶，一架无人机自楼顶的无人机机巢中自动升空，朝着2公里外的110千伏锦地线和10千伏香园站F04宝地线的方向径直飞去，并顺利回传现场照片。这是南方电网深圳供电局输配线路首次无人机机巢联合自动巡检任务。无人机正让电力巡检更高效、更精准。

作为部署安装在巡检线路附近的地面基础设施，无人机机巢具备无人机自动收放、自动充电、视频通信和数据回传等功能。基于“机巢+平台+算法”的架构，通过办公室电脑中的机巡作业平台，班组运维人员只需动动鼠标，远程操控部署在现场的无人机机巢，无人机便能够按照预设的航线自动执行输配线路精细化巡检、红外测温、应急特巡等任务。运维人员“足不出户”，即可遥控无人机完成输配设备的巡检工作。

▲在南方电网深圳龙岗供电局坪地分局楼顶，一架无人机缓缓从机巢起飞，开始执行巡检任务。(黄海鹏摄）

不断突破，企业竞逐新赛道

“峰飞的eVTOL航空器都采用复合翼构型”，峰飞航空科技高级副总裁谢嘉向记者介绍，“将垂直起降（VTOL）能力与前向飞行能力相结合，盛世龙既可以像直升机一样垂直起飞降落，也可以如固定翼飞机实现水平巡航。”作为国内最早投入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的科技企业之一，峰飞航空科技步履不停，不断探索电动航空器的新可能。

回忆起盛世龙顺利完成首次跨海跨城公开演示飞行，谢嘉坦言并不容易。“我们前期进行了多次测试、演习。”正式演示飞行前，有关团队奔赴内蒙古，进行模拟航线的验证飞行。此次深圳—珠海航线还由峰飞研发的“大白鲨”先行实飞。2月25日，盛世龙还进行了彩排飞行。

“我们充分考虑了飞行中可能会发生的各自情况。”谢嘉说。复合翼构型既可以实现单次航时和航程更长的高效飞行，在安全性方面，也更有保证。“复合翼的升力和推力，其桨型和电机电控各司其职、不用迁就不同设计需求。”在飞行过程中，如果遇到大倾角、飞行姿态或空速异常等情形，多旋翼部分可以立即启动介入，在空中悬停，并在安全员操作下备降到安全区域，“这被称为‘电子降落伞’。”谢嘉介绍道。

3月22日，峰飞航空科技自主研发的V2000CG无人驾驶航空器系统获得由中国民用航空华东地区管理局颁发的型号合格证（Type Certificate），这是全球首个通过型号合格认证的吨级以上eVTOL（电动垂直起降）航空器。近期，峰飞航空科技正式向日本AAM(先进空中交通)先锋运营商交付首架盛世龙。

近日，胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》，联合飞机首次跻身全球独角兽榜单，位列“中国商业航空航天”前十，全球Top15。这是对联合飞机多年来锐意创新的肯定。

作为专业从事无人机等装备研发、生产和服务的国家级专精特新“小巨人”企业，联合飞机拥有无人机全产业链研发服务能力。回顾过去的发展历程，联合飞机始终以创新变革迎接每一个挑战，把技术自主可控、产品创新变革与产业发展主动权牢牢掌握在自己手中。

▲2023年2月，盛世龙单次充电航程达到250.3公里，打破吨级以上全尺寸eVTOL航程世界纪录。

谈到联合飞机，不得不提它创下的多个“第一”：2012年，联合飞机自主研制的中国第一架电控共轴无人直升机TD220首飞成功；2018年主持制定国内第一个无人直升机行业标准；2020年推出完成“长航时、大载重、高原性能强”三大突破的TD550共轴无人直升机；2022年启动航空级无人机——倾转旋翼飞行器的自研自制；2023年，联合飞机自主研发的TD550型无人直升机，正式获得由民航管理局颁发的特许飞行证，这是全国首张大型共轴式无人直升机特许飞行证……

“目前，我们正在积极探索民用无人机市场。”深圳联合飞机科技有限公司副总裁范欣林介绍道。目前在深圳，联合飞机已入局无人机外卖网、无人机快递网、无人机医疗网三大物流运输场景。

未来已来，倾力打造“天空之城”

作为深圳市“四区三场”低空产业格局中唯一拥有“一区、一场”的低空经济重点区域，龙岗正加快打造大湾区低空经济产业高地。

2023年，龙岗区以市低空经济产业创新发展“三年行动方案”实施为契机，主动抢抓低空飞行试验区建设先机，推动低空“产业链、创新链、人才链、资金链”四链加速汇聚，着力打造粤港澳大湾区低空经济产业高地。

位于坂田街道的深圳·星河WORLD正是深圳“低空无人飞行”应用场景最先试水区域，也是全市无人机航线最密集的区域之一。目前，园区聚集了深圳人工智能与机器人研究院、高巨创新、华大北斗、美团、大疆等低空领域的科研机构和头部企业共21家，涵盖低空物流、传感导航、飞行编飞手培训、飞行表演等领域，形成了多元且互补的产业生态系统，以特色产业带动区域产业发展。

这里需要顺便说一下园区里的高巨创新。4月1日，中国国民党前主席马英九率台湾青年抵深，一起观看了无人机表演，现场的台湾青年赞叹连连。参演企业正是龙岗无人机行业的明星企业——高巨创新。

据悉，高巨创新拥有13000平方米的专业无人机生产制造基地，以及全球最大规模60000架无人机编队机群。近年来，高巨创新在全球300多个城市呈现数千场无人机编队表演，在这一细分领域的全球市场占比超过70%，成为了龙岗在低空经济领域名副其实的“小巨人”企业。

▲龙岗区阿波罗未来产业城。龙岗无人机综合应用测试基地

此外，包括联合飞机所在的阿波罗低空经济产业园在内，龙岗区还依托东部坪地大运无人机产业园、西部吉华凉帽山深铁轨道科技园，重点打造集无人机生产制造、测试应用、综合服务、科普教育等为一体的低空总部研发与制造集聚区。

今年3月初，位于坪地街道的龙岗区无人机综合应用测试基地建成，该基地占地面积约6.1万平方米，空域面积约12.56平方公里，空域高度真高200米，是深圳测试空域条件最优的场地之一。

“目前，基地正升级、扩充原有旋翼类无人机起降场，增设直升机坪，满足无人机整机功能性能测试、飞行验证、紧急迫降演练、航管系统研究、行业参观交流等功能需求。”特区建工集团龙岗区无人机综合应用测试基地运营总监胡小明表示，该基地力争建设成国内一流无人机综合应用测试基地，并计划打造成国家民用无人机产品质量监督检验中心和国家低空适航审定中心等两个国家级中心。

为确保开放的空域得到有效利用，为更多的飞行器制造企业创造机会，龙岗区还引入粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济研究中心，为低空空域管理和低空运营提供数字化支撑。

此外，龙岗区还发布了《龙岗区关于促进低空经济产业发展的若干措施》，从提升自主创新能力、集聚优质产业资源、积极拓宽市场应用场景、发展低空经济服务业态、强化低空经济发展保障等六大方面，出台24条具体措施，促进低空经济产业集聚和创新发展，打造粤港澳大湾区“飞谷”。

▲龙岗无人机综合应用测试基地。

具体来看，基础设施方面，龙岗区将新增建设不少于5个直升机起降点，建设一批eVTOL起降点，初步构建低空飞行网络；产业基础方面，龙岗区将引进超5家重点企业，5个以上投资亿元以上重大项目，培育超15家亿元以上产值企业；应用场景方面，龙岗区将打造一批示范应用场景，新增航线10余条，打造不少于5处“低空+”创新运用场景。

如今，在深圳，如果你习惯性地抬头看看天空，会不时能看到无人机、无人驾驶航空器、直升机忙忙碌碌：送餐、观光游览、短距通勤……低空经济正在日益改变人们的生活图景。

低空经济已成为深圳重点打造的未来产业之一。面对万亿产业的巨大风口，龙岗正在发力抢滩低空经济发展新赛道。未来，龙岗区将从加快完善低空产业基础设施、打造国内一流低空飞行综合测试基地、引导低空经济产业集聚、推广低空产业全景应用四个方面继续着手，不断丰富龙岗区低空经济的应用场景和消费业态，促进低空经济产业集聚和创新发展，助力龙岗的低空经济加速“起飞”。

入局低空经济，龙岗正在“御风而行” ，助力深圳成为一座更加名副其实、更加具有想象空间的“天空之城”。

编辑 刘珂