4月10日实行新的货物列车运行图

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摘要

4月10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。

记者从广铁集团获悉，4月10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后，调图后，广铁集团将深耕市场，紧贴客户需求，增开广州至济南、郑州，深圳至苏州等9趟时速120公里快运班列，城市间点到点货物运输进一步提速。

据广铁集团货运部负责人介绍，铁路部门稳步扩大货物班列开行数量和覆盖范围，着力打造铁路快捷物流品牌，针对粤湘琼三省，尤其是粤港澳大湾区工业制成品、社会快消品和电商快递等货物丰富的特点，优化设计产品，力争推出更多“多联快车”“海铁联运”“乡村振兴”等特色班列。截至3月31日，已累计开行快运班列2742列，同比增长24%；实现货发221.3万吨，同比增长23%。

广铁集团不断推进货运向现代物流转型发展，持续提高作业效率，通过开行快运货物班列，提高运输效率，大幅降低客户运输成本。其中，广州大朗-廊坊广阳班列全程运输时间由108小时缩短至36小时。调图后，将首次在佛山（官窑）至北京（大红门）间开行时速120公里多式联运班列，采用50英尺集装箱重去重回、循环运输，主要运送电商快递货物，运输时间从原来的5到7天，缩短至33个小时，大幅提高货物运输效率。

国际班列方面，广铁集团近年来围绕振兴铁路现代物流，全面推动铁路“大物流”体系建设，目前已形成“干线通道+集疏运体系+内陆港”高效衔接的现代物流体系。特别是日益成熟的中欧班列，凭借其安全快捷、绿色环保、成本较低、受自然环境影响小等突出优势，为粤湘两地发展注入新的活力和动力。

数据显示，10年来（截至今年3月），广铁集团累计开行中欧班列6187列，其中广东地区累计开行中欧班列3411列，湖南地区累计开行中欧班列2776列。随着中欧班列的优势日益凸显和国内国际双循环加速构建，走向国外的产品也从刚开始的几种拓展到上百种，有力保障了国际产业链供应链稳定，也带动了沿线国家和地区经济发展和民生改善。