高水平开放门户地位凸显！前2月前海合作区进出口总值创历史新高

1个国际机场、6个港口码头、5个对外开放口岸……前海合作区贯通关、汇、税链条，助力跨境电商“阳光化”发展，畅连大湾区港口资源，发挥海陆空联运优势，不断探索新的外贸业态和模式，高水平对外开放门户作用凸显。

数据显示，今年前2个月，全国企业经前海合作区内口岸进出口3333.9亿元，创历史同期新高，同比增长20.2%。其中，出口2857.4亿元，同比增长24.3%。

深圳特区报记者 何龙 摄

贯通关、汇、税链条，跨境电商“阳光化”发展

前海是深圳跨境电商出口货物的重要通道，同时具备综保区、自贸区等政策叠加优势，以及毗邻香港的区位优势。为进一步扩大跨境电商出口规模，前海合作区内实行跨境电商出口“关汇税一体”阳光化监管业务试点。

通过深圳市跨境电商公共服务平台，银行和海外电商平台系统互通，获取订单、收款单和物流运单的原始数据，并规范向海关申报，实现从报关到结汇全业务线上办理，海关数据和结汇数据的贯通捆绑，促进跨境电商出口收结汇“阳光化”。

记者了解到，依据9610出口申报数据，进行规范收结汇和向税务机关规范申报出口免（退）税，实现关、汇、税链条贯通，贸易真实性可相互印证。该模式使企业结汇周期由3天以上缩短到1天以内，结汇成本下降80%。

晟湾宏达（深圳）科技服务有限公司孙佳楠董事长说，跨境电商出口“关汇税一体”阳光化监管业务促使各个环节联结和互通，便利企业运营，切实地降低经营成本，为企业资金流转和生产提供很大帮助。该模式下，全年企业业务量预计能达到80%以上增幅。

畅连大湾区港口资源，国际航运枢纽港地位日益巩固

3月25日，一批电烤箱等家用电器，通过“大湾区组合港”模式在中山外贸码头办结通关手续，经驳船“穗海韵688”运抵蛇口港后，通过国际货轮运往印度、法国等国。

深圳港西部港区是珠江口水域重要的海上交通枢纽，珠三角地区小型船舶多经此处进出香港。通过“大湾区组合港”模式，共享港口代码，一次性完成申报查验手续，依托区块链、物联网等技术开展全程监管，做到枢纽港和支线港运行一体化，实现货物在湾区各码头间“全天候”水路调拨，24小时运输不停歇，无缝衔接江海物流。

深圳港西部港区，集装箱货轮与各类驳船在海面上交映生辉。深圳特区报记者 周红声 摄

截至目前，以深圳西部港区为枢纽港的“大湾区组合港”航线已达30条，今年前2个月累计监管进出口集装箱5.2万标箱，同比增长65.7%。

发挥海陆空联运优势，打造货物出口候机“卫星厅”

为有效串联前海合作区内航空口岸、海运口岸和综合保税区，粤港澳大湾区机场群前海服务中心再升级，推动落地国内首个“机场货运安检前置站”，支持企业将订舱、集货、分拨、安检等环节由机场货站前置到前海综合保税区，使深圳机场出口货物在前海享受候机“卫星厅”服务。

在此基础上，进一步深化“海空港畅流计划”改革，将前置安检等服务与预报关、智能审图等措施结合，指导国际货站改造卡口及查验场地等软硬件设施，实现出口货物“智能分流、顺势查验、嵌入监管”。

深圳市美邦运通实业有限公司副总经理欧阳跃说，自2022年前置安检项目正式运作以来，已有2.6万余吨出口货物享受到便利，节省物流成本约30%，货物从前海到达机场后，叠加“海空港畅流计划”，查验耗时减少90%以上。

编辑 温静 审读 韩绍俊 二审 桂桐 三审 崔霞