高合汽车：正全力采取各种纾困举措，最优先保障售后维保等工作

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高合方面提到，高合充电站、充电桩安装、App端充电功能（包含免费充电服务）将暂时停止服务，AppHi贝积分发放及高合之选商城也将暂时停止运营，待后续资源到位后再重新开启。

2月22日，高合汽车发布公告称，面对内外重重压力和挑战，自2月19日起公司日常运营作出较大调整，目前正全力采取各种纾困举措。

在此期间，会将用户的服务运营、车辆的售后维保等相关工作，作为最高优先事项竭力保障。

公司努力确保高合车辆的售后服务、车联网相关功能维护，高合HiPhi App车控功能、社区版块均可正常使用。

不过，高合方面提到，高合充电站、充电桩安装、App端充电功能（包含免费充电服务）将暂时停止服务，AppHi贝积分发放及高合之选商城也将暂时停止运营，待后续资源到位后再重新开启。

图片来源：高合HiPhi App

据此前报道，中国执行信息公开网显示，2月20日，高合（青岛）汽车销售服务有限公司被青岛市中级人民法院列为被执行人，执行标的1478万余元。

该公司成立于2021年4月，注册资本20亿元人民币，法定代表人、董事长兼总经理为丁磊，由高合汽车关联公司华人运通投资有限公司全资持股。

对外投资信息显示，高合汽车销售公司直接持股 30 余家企业，均为高合在全国各地的销售服务公司。

高合汽车停工停产6个月，丁磊致歉：用老一套打不过互联网

据此前多家媒体报道，龙年春节复工第一天，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。

2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。

据新浪科技报道，高合汽车宣布停工停产6个月后，创始人丁磊首次现身上海总部。

在与员工的内部会议中，丁磊向员工道歉，称自己用老一套的经营策略打不过互联网。

他表示，高合汽车翻身的窗口期最多三个月，他会积极争取，目前，外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣，收购或者投资。

同时，丁磊在内部会议中称，公司遇到这个情况让他无言以对，接下去的3个月，高合汽车会很艰难，我几乎24小时没有睡觉。这几个月来说，对我是低谷，我一直没有走出一个误区，我用传统的经营策略打不过互联网。

丁磊也表示，停工停产的消息，使得高合汽车在社会上形成了非常大的影响，如果这一把（停工停产）高合汽车能翻过去，也是高合汽车和他个人的前所未有的高光时刻，这种事情一生不会再有。

丁磊恳请各位留下的员工，大家一起努力再战斗一次。

不过，面对降薪停工等困境，已经有不少员工决定离开。

高合北京体验店仅剩一家，现场销售人员：工资有拖欠

据大河财立方2月22日报道，目前高合汽车在北京的体验店仅剩一家，但交付店仍在正常经营。此外，现场销售人员提到，公司并不存在裁员的情况，员工都是自行离开。负责上海静安区门店销售的工作人员则回应称，门店无法正常销售新车，但员工社保在正常缴纳。

图片来源：高合官网

业内人士：丁磊赌错经济周期和竞争环境

格局研究所汽车首席观察员贾智超认为，高合汽车管理者错判了汽车行业周期和竞争环境，导致其产品定位不适应市场需求，进而陷入当前的困境。业内人士表示，“尽管高合曾在新能源车领域取得了一定成功，但其高定价和豪华定位是对市场消费能力的高估。与此同时，其他车企纷纷内卷降价，直至突破高合的成本线，使得高合难以维持竞争优势。”

“在品牌建立方面，高合未能成功实现溢价并进入消费者的心智领域。通常而言，评估被收购的标的物的价值，主要参考其生产设备和工厂的情况，因此高合收购的可能性较低。”