新春开工第一天，全省高质量发展大会就在深圳召开，会后记者采访了参会代表——深圳港集团董事长胡朝阳。胡朝阳表示，深圳港集团已经连续两年在主会场参加全省高质量发展大会，这充分体现了省委、省政府对港口发展的重视和支持，让集团上下备感鼓舞和振奋，集团干部职工在学习领会中产生了很强的紧迫感、使命感，憋足了劲想马上就干，激发了各个领域“走在前列、勇当尖兵”的工作热情。

胡朝阳介绍，深圳港盐田港区承担着广东省超三分之一的外贸进出口、全国对美贸易四分之一的货量。为深圳外贸出口勇夺31连冠发挥重要支撑作用。盐田港区去年进口同比增长25%、出口同比增长23%，小漠港区链接14家车企制造商、10家滚装船物流商、11家国际友好港，提出“汽车出海”深圳方案，共同打造国产汽车出海新格局。我们抢抓“新三样”出口机遇，汽车出口同比增长8倍，占深圳全港7成；锂电池出口同比增长110%，储能柜出口同比翻2倍，港区跨境电商海运量占全国40%。

胡朝阳表示，深圳港集团将坚决落实全省高质量发展大会要求，跑起来、抢时间、争一流，聚焦“打造硬实力、增强软实力、发展新动力”做足文章、下苦功夫，奋力在高质量发展中实现新作为、作出新贡献，以最大的努力争取最好的结果。

一是打造硬实力。围绕深圳港“一体三翼”布局，以新质生产力赋能港口建设运营，打造智慧高效便捷的现代化基础设施体系，全面推进盐田港东港区一期工程、大铲湾港二期、小漠港二期等项目进度，建成后将增加600万标箱产能、100万辆汽车滚装吞吐能力。与此同时，盐田港区将依托5G、无人驾驶等先进技术，实现智能化运营管理，打造世界一流的智慧绿色港区；大铲湾港区将构建前海物流贸易中转枢纽，为高水平对外开放提供现代化交通基础设施支撑；小漠港区将建设“风、光、氢”绿色能源平台，打造绿色现代化汽车滚装枢纽港新标杆。

二是增强软实力。围绕服务国家战略，持续增强核心功能，通过完善集疏运体系、提升港口服务效能以及新增内陆港、组合港、国际航线等多项举措，推动深圳港实现智慧化、绿色化、网络化、国际化、多元化，夯实港口作为全球供应链重要节点的基础性地位，提升产业链供应链价值链的完整性、稳定性，全力为广东省外向型产业体系提供保障；依托国际航线优势，全面完成市政府《2024年推动高质量发展“十大计划”》港口集装箱吞吐量3050万标箱、汽车出口超40万辆指标要求，主动向产业链上下游延伸，积极构建“产、运、贸”汽车全产业生态链，加快升级汽车出口供应链，将小漠港区打造成为汽车滚装出口主枢纽港，提升其他港区汽车集装箱出口比例，全力支持国产汽车出海，为深圳建设“新一代世界一流汽车城”提供支撑。

三是拓展新动力。围绕深圳港集团打造全球影响力卓著的海洋经济综合服务商愿景，聚焦战略性新兴产业培育新动力，充分发挥海洋产业联盟“盟主”作用，坚持重大项目牵引和产业生态培育相结合，加快建设国家远洋渔业基地，优化国际金枪鱼交易平台，拓展海上风电等新能源项目，推动海洋产业上下游产业和资源快速集聚；聚焦新使命新任务塑造新动力，依托深圳港国际集装箱中转枢纽港、华南冷链枢纽港、华南跨境电商首选港、华南外贸汽车滚装枢纽港的功能定位，不断创新国际航行船舶保税燃料油气加注的便利政策，大力提升深圳国际航运服务保障能力，提升保税燃料油气加注国际市场份额，加快打造华南国际船舶燃料加注中心；聚焦深化国企改革释放新动力，以入围国企改革“双百企业”为契机，趁势而上，深入实施国有企业改革深化提升行动，着力提高集团创新能力和价值创造能力，进一步做强做优做大主业，加快建设世界一流港口产业集团。

编辑 王雯 审读 吴剑林 二审 桂桐 三审 张雪松