深圳不断开辟国际市场“新蓝海”
深圳特区报记者 易东 吴璇玲
02-02 10:06

深圳特区报

深圳市委机关报,改革开放的窗口

从中国改革开放的“一扇窗”,到中国特色社会主义先行示范区,深圳勇立潮头,吃改革饭,走开放路。深圳市政府工作报告中提出,坚定不移深化改革开放,国内国际双循环高效畅通,引起代表委员共鸣和热议。

海港向外也向内

海铁联运扩腹地

深圳市人大代表耿博说:“盐田港区承担着广东省超三分之一的外贸进出口量、全国对美出口逾四分之一的货量。随着互联网和人工智能的科技飞跃及规模化市场应用,全球全国商品和服务物流供应链更凸现其重要性。近年兴起的跨境电商和全球购物等都是依赖于高效物流及线上交易。物流供应链犹如经济起飞的发动机,发挥着非常关键的作用,同时也极大影响贸易格局。我们要利用好在国内发展起来的自身技术和管理优势,积极拓展国际市场,为买全球卖全球,服务全球不懈努力。”

据介绍,2024年伊始,盐田港区好消息不断,海铁联运合作签约第14个内陆港怀化内陆港,推动怀化国际陆港与沿海港口逐步实现“同港同价同效率”,一港通服务货物将通过铁路直接进入盐田港区完成海铁联运的无缝衔接。这也是继醴陵、岳阳、郴州、永州之后盐田港区在湖南省挂牌的第5个内陆港。

盐田港区是全球最大的单体集装箱码头之一,其港口是全球集装箱大船的首选港,有100多条国际航线通达欧美等发达国家,港口吞吐量大。放宽视野货源多,2023年,深圳港盐田港区海铁联运持续加速向内陆腹地推进,建陆港、开班列、拓通道,通过多点发力拓货源,海铁联运新增3个内陆港和4条海铁联运线路,内陆港增至13个,海铁联运线路增至31条,服务覆盖粤港澳大湾区、西南及华中地区。江西和湖南市场多点开花,华中地区到盐田港区的海铁联运出口量同比增长超过40%。

跨境电商增势猛

买卖全球渠道通

深圳市政府工作报告显示,深圳去年跨境电商进出口增长75.2%,总额超3000亿元。跨境电商的迅猛发展引起了代表委员的关注。

深圳市政协委员吴滨说,据调查去年盐田港和深圳机场跨境电商业务都增长势头良好。政府工作报告提到,要创造条件支持企业抱团出海、借船出海,不断开辟国际市场“新蓝海”,让更多“深圳创造”享誉全球。市人大代表谌凯表示,这为企业发展注入了一剂“强心剂”,希望政府出台一些具体的政策和措施,帮助企业尽快拓展海外市场。

市政府工作报告指出,大力发展直播电商,助力传统优势产业、消费和外贸出口高质量发展。市政协委员冯艳认为,深圳可出台系统性政策文件,扶持电商平台与总部企业发展、优化流通环节的海关通关政策。推进跨境电商与市场采购、外贸综合服务企业等外贸新业态融合发展,将在深圳通关的所有跨境电商产品纳入深圳跨境电商统计范畴。实施主播分级分类管理办法,建立主播资格认定体系,压实主播等的主体责任。建议打造高端直播产业展会,继续办好中国(深圳)跨境电商展览会,创办“全球直播电商展”“国际直播电商购物节”等具有全球影响力的年度大型活动,推动建设“深圳全球数字直播电商中心”,吸引头部直播及MCN机构集聚深圳,打造直播电商发展良好生态。

陆港建设需提升

多式联运有支撑

全国政协委员、深圳市人大常委会委员、深圳市工商联主席、朗华集团董事长张春华认为,当前,深圳正在加快建设具有全球重要影响力的物流中心,是全国率先兼有商贸服务型、空港型、港口型和生产服务型等4种类型国家物流枢纽的承载城市。随着全球贸易格局深刻变化,陆上物流的运输稳定性、运输成本和速度比较优势日益凸显,但深圳陆港在基础设施建设、国际影响力等方面仍有差距。深圳国际综合物流枢纽中心是全市40个总部经济集聚区及7+30+N物流体系中唯一的铁路物流枢纽,现已开行中欧、中老等国际和国内班列,预计2026年将建成全亚洲规模最大的“公、铁、海”多式联运中心。同时,周边区域物流业集聚、制造业基础扎实。

“以深圳国际综合物流枢纽中心为依托,打造深圳国际陆港,具有重大战略意义、良好现实基础和难得的发展机遇三重叠加优势。但要充分发挥枢纽中心对国际陆港建设的支撑效应,仍需从高层次区域规划、优化产业布局、缓解交通压力等方面重点发力。”张春华说。

编辑 白珊珊 审读 韩绍俊 二审 桂桐 三审 甘霖

(作者:深圳特区报记者 易东 吴璇玲)
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