重庆交通大学与广东交通集团携手打造“产学研合作基地”

广东交通集团1月25日消息，广东交通集团下属新粤（广州）材料技术研究院有限公司（以下简称“新粤材料技术研究院”）、广州新粤交通技术有限公司（以下简称“新粤技术公司”）、广东新粤佳富沥青有限公司（以下简称“新粤佳富公司”）近日与重庆交通大学土木工程学院、交通土建工程材料国家地方联合工程研究中心（以下简称“交通土建工程中心”）正式签署战略合作协议，携手打造“产学研合作基地”。广东交通集团副总经理职雨风出席会议并致辞。

近年来，广东交通集团围绕国家科技体制改革要求和交通运输高质量发展需要，不断拓展研发平台和产学研创新体系，2023年累计完成研发投入超7亿元，实现年度研发投入总额与强度双增长目标。

新粤公司作为广东交通集团境外投融资平台和材料物流业务开展主体，整合下属新粤材料技术研究院、广东省“专精特新”中小企业新粤佳富公司、“2023科技创新突出单位”新粤技术公司的材料业务科研技术人才和设备资源，开展“智能化自动化沥青生产线”技术改造项目，把智能化数字化技术应用于沥青产品研发、生产、服务全过程。积极服务“双碳”战略目标，在先后引入全国首船低碳沥青、发布业内首个《沥青产品碳足迹》白皮书的基础上，联合华南理工大学等高校加强产学研深度合作，探索促进沥青减碳供应链转型发展方案，围绕低碳预防性养护技术的研究与应用、沥青路面可持续发展研究等方向加大科研力度，自主研发的低排放、低污染“南粤”牌PG82特种改性沥青将于今年应用在“超级工程”深中通道6.8公里的海底隧道路面上，EST高性能环保型抗滑封层技术在龙连高速成功应用施工4.2万平方米，在江肇高速应用施工绿色养护新技术——就地热再生4.6万平方米，实现旧路面沥青混合料100%原地利用，最大限度地保护生态环境，为广东省绿色公路建设持续注入新粤“沥”量。

推动产学研用深度融合，是将创新成果转化为现实生产力的必由之路。本次签约的重庆交通大学土木工程学院以山区桥梁与隧道工程为特色，打造“国家级重点科研平台”交通土建工程中心，为交通运输部科技示范工程——三峡库区奉建高速公路安全智能建造科技示范工程、交通运输部十四五重点项目——广深高速改扩建工程等一大批重大工程提供技术支持，在废旧材料循环再生技术开发及应用、环保节能型路面功能材料开发及应用等方面取得了实用性强的科技成果，促进交通科技成果产业化的发展。

职雨风表示，重庆交通大学土木学院和广东交通集团有着长期深厚的事业渊源，共同传承着建设“交通强国”的初心使命，本次的战略合作将依托双方共同打造的“产学研合作基地”，加深双方在人才培养、科技创新、资源共享和加速科研成果转化等方面合作，推动高校强大的师资力量、研发能力与广东交通集团广阔的应用场景和丰富的应用载体深度结合，联合攻关工业生产、技术改造、技术引进中急需解决的技术难题，让广东高速公路建设走向智能、走向绿色、走向低碳。

同时，“产学研合作基地”的成立，将为培养交通运输行业科技型创新人才搭建产教融合新平台，提供丰富的实习实践机会，实现平台共建、人才共育，更好地满足服务智慧交通建设的人才需求。

未来，双方将围绕“科创赋能、共同发展”的目标，秉持促进交通运输高质量发展的美好愿景，聚焦提升道路路面品质和寿命、优化群众出行体验等核心问题开展创新研发，增强新材料、新技术、新产品的推广应用驱动力，共同探索以数字技术创新赋能交通强国建设的新模式、新业态和新未来。

（广东交通集团供图）

编辑 秦天 审读 刘春生 二审 王雯  三审 张雪松