简介

龙华区是著名的产业大区，制造业强区，其工业实力位列深圳第四，工业产业基础雄厚，辖区内分布着众多关键细分赛道的优质中小企业。其中，成立于1998年的合发齿轮自创立初期就扎根龙华，并充分利用龙华区下游产业高度集聚的优势，二十余年间发展成为行业内的佼佼者。

合发齿轮1998年开始从事齿轮加工行业，专注各类精密齿轮齿条、同步带轮的非标定制与标准件生产。公司经过二十余年的行业积淀，产品广泛应用于医疗、激光、机床工具、机械手臂、工业机器人等各类设备生产，以及相关智能集成服务型企业，获得了众多行业龙头企业的高度认可，是专精特新“小巨人”企业、深圳装备工业控制细分领域龙头企业。

对标国外，实现高精度齿轮国产替代

高精度齿轮，是合发齿轮能够领先行业并获得客户高度认可的核心产品。国产齿轮起步晚，在精度上跟国外产品的差距成为行业内的普遍痛点，合发齿轮对标国际主流技术，持续研发，专项攻克，成功实现了5-6级的高精度齿轮产品生产能力，打破了同等高精度产品在国内市场的空白局面。其中，用于芯片封装设备的消隙齿轮、用于医疗免疫发光检测设备的超高精度大齿圈等具备行业领先工艺，其精度和质量已完全可以与进口产品相媲美。这背后离不开其强大的研发、生产团队支撑。

经过二十多年的积累沉淀，合发齿轮已组建出一支经验丰富，专业可靠的工程团队，以及近300名基础扎实、技术过硬的一线生产员工。为了提升技术水平，合发齿轮打造“iHF传动学院”，通过产教融合、生产基地参观等多元化模式与高校开展深度合作。在合作过程中，合发齿轮紧跟市场发展变化，坚持从实际出发，探索出了“高质院校·制造企业·行业应用工程师”互动交流理念与模式，让年轻工程师“从理论中来，到实践里去”，更好更快地吃透“传动”，让应用更简单。

公司每年研发投入约10%，目前有32项相关技术专利，其自研产品在细分领域均已经形成一定口碑。

此外，为了保证产品的生产质量，合发齿轮在生产设备和测试设备上进行了前沿布局。引进马扎克车铣复合机床、HAMAI数控滚齿机、MITSUBISHI数控插齿机等高精度生产设备，TTI万能齿轮检测仪、万能检测仪、跳动检测仪、二次元检测仪等全方位检测设备，对各类零部件，进行物理、化学、力学等多方面测试，从原材料，外购品，半成品全方位进行质量控制。

紧随行业趋势，推动齿轮标准化变革

合发齿轮致力于为下游客户提供从设计研发到加工交付的一条龙服务，高效服务10000余家大中型企业，满足客户的个性化需求，质量得到客户高度认可，其非标定制齿轮产品在广东省市场占有率稳居前三。

近年来，工业自动化设备的上游零部件生产和采购方式正在发生变化，逐渐从非标定制和分散采购走向模块化和集中式采购，过去的零散采购再自行组装的方式已经不再能满足光伏、锂电、芯片、医疗等下游行业快速发展的诉求。对于许多下游厂商来说，标准齿轮可以有效降低项目风险，提高生产效率，优化成本结构，更好地适配生产需求。

此前，标准齿轮产品多被国外垄断，且存在成本高、交期长的问题，国内涉及标准齿轮定制的公司则少之又少。合发齿轮聚焦这一行业痛点，于2014年起大力推动基础部件标准化变革。2018年，合发齿轮创办了全资子公司“爱合发工业传动科技（广东）有限公司”，开始从“研发+生产”向“研发+服务”转型；2020开始打造“iHF爱合发FA自动化集采平台”，主要销售“自产”“优选”两大系列工业标准零部件。

发展至今，iHF爱合发FA自动化集采平台供应产品覆盖129个大类、48万SKU，涵盖传动类、直线类、气动类、马达驱动类，以及工业框体零件、机械标准零件、铝型材及配件、输送组件等。通过电商交易系统，可以在线完成产品选型、询价、订单生成、款项支付等全环节，并可实时获取批量订单报价、预计交期、物流等信息。同时，为提升用户体验，公司还打造了在线选型三维设计工具、型材DIY设计插件等前端工具，进一步利用互联网帮助客户提升效率。

在加快向标准件生产转型的同时，公司也基于现有技术和市场动向，不断扩展业务边界，从以传动零部件为核心业务的基础上，加强对行星减速机等组合件的研发，已针对自动化设备、机器人等行业的应用需求，成功推出多款产品。

据合发齿轮副总经理陈忠山介绍，截至2023年12月，合发齿轮已经联合其它企业，针对人形机器人成功研发出关节减速机，并进入小批量生产阶段。

根据咨询公司Markets and Markets的预测，全球工业机器人市场规模将于2026年达到753亿美元，2021-2026年的年复合增长率预计为 12.60%。机器人领域市场需求高速增长带动了减速机及其配件产品订单的高速增长。此外，我国中高端机器人减速机大部分市场份额被外资减速机企业垄断，国产化率不足。合发齿轮在机器人关节减速器上的成功研发，无论对于齿轮行业还是机器人行业来说，都具有突破性的意义，且有望为公司带来全新增长点。

最快1天完成交付，以数字化和高效管理推动交付变革

“今天做别人不愿做的，明天才能做别人不能做的。”这是合发齿轮创始人曹小林广为人知的一句口头禅，其背后蕴含的是合发齿轮敢为人先的突破精神。

据了解，目前合发齿轮的标准品最快1天可交付，整体交货周期平均在5天左右，部分定制化程度高的产品需要7天。据陈忠山介绍，此前行业平均交付速度是45天，合发齿轮的快速交付在行业内带来了一场“速度风暴”。

其之所以能够突破行业瓶颈，带动交付能力持续升级，离不开其数字化管理、供应链管理和人才培养机制的协同并进。

随着数字化时代的到来，合发齿轮深知必须通过数字化转型来增强驱动力，推动公司高质量发展。通过走访头部企业学习先进生产工艺和数字化转型思路，结合自身实际，合发齿轮积极对接数字化服务商，每年投入1000万更新设备，实现大数据决策分析、人员绩效管理、生产计划与调度、生产过程管理、生产质量监控、产品质量追溯、物料自动配送、工装模具管理、设备状态预警、电子作业指导等全环节升级，赋能生产效能和产品质量提升。2018年，公司已搭建完成以ERP为基础，包括MES生产执行系统、WMS智能仓储系统在内的信息化管理系统。

与此同时，合发齿轮基于多年行业资源积累与生产经验，构建了高效的供应链管理体系，在深圳、东莞、苏州三地构建三大制造、仓储中心，并与近500家OEM、ODM供应商建立了合作关系。在产品供应上，公司已构建多个柔性组合，FA标准品不仅能实现集约采购，同时可支持小批量非标改制，在满足客户定制化需求的同时，提升交付效率。

人才聚方可事业兴，为了保证生产质量和效率，公司采用梯度人才培养机制，全周期关注员工成长，并制定合理奖励与晋级机制，定期进行考核，形成从普通技工到初级技工，从初级技师到高级技师的清晰提升路径，催发员工的自我驱动力，推动生产水平提高。

当前，新能源、半导体、机器人等新兴行业正处在新一轮科技革命和产业变革的时代浪潮中心，市场规模不断增长的同时，也对上游自动化设备和齿轮等零部件提出更高需求。另一个不得不面对的现实是，当前我国齿轮进出口仍存在较大贸易逆差，2022年逆差额高达64亿，市场对于国产化替代的需求急迫，也给合发齿轮带来了愈发强烈的使命感和责任感。未来，合发齿轮将继续坚持自主研发，加快科技成果转化，打造更多高创新高水平的精密传动部件产品，加速追赶国际水平，为更多行业赋能，为中国智造助力，为成为屹立百年、影响全球的传动企业不断蓄能。

零距离对话：

深圳市合发齿轮机械有限公司副总经理陈忠山先生

记者：您对于行业现状和未来发展趋势怎么看？

陈忠山：当前齿轮等零部件产品正在朝着高品质、低成本的方向发展，这对于厂家在降本增效上面提出了巨大的挑战。与此同时，我们的下游产业如医疗器械、半导体、新能源都是国家重点关注的战略性新兴产业，行业空间巨大，发展趋势向好，对于我们上游零部件厂商来说也是巨大的机遇。相信未来只要坚持跟着国家战略方向走，我们行业的发展会有无限空间。

记者：后疫情时代公司的发展战略有哪些转变？

陈忠山：疫情后，市场需求转向追求高质量低成本，我们因此在成本控制上做出了一些努力，同时加大研发力度，通过技术升级来实现降本增效。此外，国家号召扩大内需，加强国内大循环，我们也紧跟相关战略布局，积极在全国范围内进行市场推广，通过参加展会等方式主动找市场，寻资源，同时了解最新市场需求。在海外市场方面，我们也进行了一定布局，主要出口我们的精密齿轮部件，但整体来说还是以国内市场为重心。

记者：您对于龙华区营商环境怎么看？

陈忠山：我们在进行数字化转型的过程中，龙华区政府提供了大量支持，比如牵线我们跟华为云合作，帮助我们达成了通过大屏查看机器运行情况的能力，与此同时政府还提供了相应的补助，通过种种惠企举措为我们的数字化转型加上了“润滑器”。另外，龙华区政府近几年实行的简政政策，也为企业带来许多便利，提高了我们的办事效率和发展动力。

编辑 白珊珊 审读 韩绍俊 二审 王雯 三审 甘霖