“一杯咖啡 满电出发” | 流行语看深圳2023②
深圳特区报
2023-12-22 18:02
收录于专题:流行语看深圳2023

深圳特区报

深圳市委机关报,改革开放的窗口

“您的外卖已起飞”、“CityWalk”、“工业上楼”、“夜经济”……2023年,你get了哪些与深圳人息息相关的流行语呢?


即日起,深圳特区报将和大家一起盘点2023深圳年度流行语,从一个个流行语里,看到深圳高质量发展的一步步印记。



一杯咖啡的时间,你能做些什么?

刷个短视频

听首音乐

点份外卖

……

现在

你还可以多一个选项

——给一辆车充满电!



充电5分钟、续航200公里+

这项的超级快充技术(简称“超充”)

获得无数新能源汽车车主的点赞

科幻感拉满的背后

正是深圳建成“超充之城”的决心

让“一杯咖啡 满电出发”

成为日常标配


01

告别充电焦虑

你可以永远相信“深圳速度”


对于新能源汽车车主来说

充电补能是其一大痛点


2023年10月份

深圳首个新能源汽车超充综合体验中心

正式启用

不少深圳市民已经尝了“头啖汤”

纷纷表示:

“这个速度,有被震惊到!”



“超充”到底有多香?


答案一

——“易操作”


“超充”使用液冷超充枪电流

是标准充电枪电流的两倍

重量减轻30%,线径减少50%

大大降低车主操作难度


车主体验“超充”服务。图源:福田区发展和改革局


答案二

——“速度快”


与普通60千瓦充电桩相比

超充桩的充电速度最快为普通桩的10倍

只需静静品尝一杯咖啡的时间

车已充满电

实现车辆续航200+公里


“一杯咖啡 满电出发”成为充电标配。深圳特区报记者 冯思颖 摄


答案三

——“排队少”


如遇出行高峰期

深圳供电局还会提前

对超充站点进行负荷预测

有序引导车主们

前往充电效率更高充电站充电

减少排队等待时间


超充站点里车主们有序充电。深圳特区报记者 冯思颖 摄




据《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023—2025年)》,深圳超充基础设施建设目标要求:


争取到2023年底,建成不少于150座公用超充站;

2024年3月底前,建成不少于300座公用超充站,公共充电桩车桩比、超充桩占比达到世界领先水平;

到2025年,形成“车能路云”深度融合发展的产业生态,打造世界一流的“超充之城”,助力实现碳达峰碳中和目标。



目前
深圳已建成超充站65座
南山、福田、罗湖、宝安、
龙华、龙岗、光明、坪山均已布局
此外

深圳正式发布新能源汽车充电设施

公共品牌标识统一形象设计


超充站点拥有统一标识。图源:深圳市发展和改革委员会


对于广大车主来说

在家门口就能体验

“超充”飞一般的速度

简直不要太快乐!



02

一路“狂飙”

深圳何以突围?


2023年6月份

深圳吹响建设“超充之城”的号角

打造世界一流的“超充之城”

先来组航拍美图感受下

这座正在崛起的“超充之城”







深圳民乐充电站全球规模最大。深圳特区报记者 何龙 摄

不止是深圳
北京、上海、广州等城市纷纷布局
“超充”业态兴起

深圳
主打一个“敢闯敢试”!
如今立下flag
加速竞跑“超充”赛道
这背后的底气,是什么?


从产业链方面来看


龙头企业深耕深圳

率先抓住新能源机遇




公开资料显示,深圳有2.4万家新能源和数字能源企业,其中在储能领域拥有企业近7000家,在锂电领域,拥有企业4000家,聚集了南方电网、华为数字能源、比亚迪、欣旺达等一批企业。


欣旺达动力电池全自动控制室。深圳特区报记者 刘钢  通讯员 胧臻 摄



从电力服务方面来看


深圳加快打造现代化城市电网

不断刷新供电质量“天花板”




深圳供电局结合区域产业布局,率先建成7个高品质供电引领区,供电质量世界顶尖除超充站外,深圳上线全国首个“电力充储放一张网”,聚合充电设施、新型储能、分布式光伏、5G基站、数据中心等电力充储放资源,在方便市民充电导航、一键找桩的同时,提升能源安全保障能力。


超充站点。图源:福田区发展和改革局




拥有产业沃土
还有高适配的政策扶持
多重buff叠加
一个个超充站
就这样从示意图走进现实
是车主们实打实的利好
也是企业加快“换血”的积极表现


03

弯道超车

深圳布局新能源产业


插上充电枪
进去周边商场逛一圈
出来就充满电
这样友好的“超充”体验
让更多有购车需求的深圳人
渐渐将目光投向新能源汽车


南方电网首个全液冷超充示范站。通讯员 黄海鹏 摄
“超充之城”建设提速。深圳特区报记者 李伟文 摄
目前
深圳新能源汽车保有量
稳居全球前列(超94万辆)
新能源汽车渗透率超64%

比亚迪电动车小漠港出海。深圳特区报记者 莫荣宝 通讯员 陈文东 摄


当我们把时钟拨回二十多年前

深圳在汽车工业上

几乎还是一张白纸

直到2003年

比亚迪汽车落地深圳

深圳,实现了造车“蜕变”


从一组数据得知

2023年前三季度

深圳规模以上汽车制造业增加值

增长65.6%

其中

新能源汽车产量前三季度

增长125.8%


深汕比亚迪汽车工业园二期。深圳特区报记者 杨少昆 摄


深圳凭借超强的市场嗅觉

完成了一场换道“飙车”的漂亮仗
今年以来
深圳围绕新能源产业的竞逐
步履不停




6月,比亚迪全球研发中心和储能产业园项目在深圳龙岗区开工建设,预计全面建成投产后年产值约200亿元;


深圳市人民政府与宁德时代新能源科技股份有限公司签署战略合作框架协议;


10月,深圳市发展改革委正式印发实施《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023—2025年)》。


在2023国际数字能源展上的宁德时代展区。深圳特区报记者 何龙 摄




作为新兴的汽车产业重镇
深圳计划到2025年
全市新能源汽车年产量超200万辆
全球汽车“含深量”显著提升
汽车产业工业产值达到万亿级规模

深汕特别合作区比亚迪汽车工业园二期项目。深圳特区报记者 莫荣宝 摄



超充之城的建设

既有当下的幸福感

又有对未来的期许

“一秒一公里”

超级速度的背后

折射出深圳敢为人先的创新精神

同时体现了深圳人开放包容的态度

相信深圳“超充之城”的未来

就在不远处!



相关报道:

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“超充之城”链动无限商机 | 深圳招商引资面面观⑥

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《流行语看深圳2023》系列报道:

您的外卖已经起飞


编辑 吴诗敏 审读 刘春生 二审  桂桐  三审 甘霖

(作者:深圳特区报)
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