就在已经成长为世界帆联重点赛事的第十五届中国杯帆船赛刚在大鹏落下战幕，世界帆船对抗巡回赛深圳宝安总决赛暨世界湾区帆船赛千帆待发之际，2023中国海洋经济博览会暨深圳国际海洋周在位于福田的会展中心隆重举行，一些“海洋+”的文化和商业活动，同时在全市各区铺天盖地展开。

金秋的深圳，伴随着“艺术海洋、知识海洋、味道海洋、运动海洋、休闲海洋、生态海洋”的“蓝色旋律”，俨然进入了一个划时代的“蓝色时间”。

在蓝调下，笔者来到位于华侨城的深圳市纵横四海航海俱乐部，就有关深圳打造“蓝色文化”、“蓝色经济”、“蓝色生活”的话题，专访了中国杯帆船赛与世界湾区帆船运动联盟创始人、董事长钟勇先生。

一、从中国杯到“海洋周”

卓越兄：

钟先生，你好！深圳最近简直是沉浸在一片欢乐的蓝色海洋之中。从中国杯到海洋周，钟总你都深度参与。一个是点，一个是面。从点到面，是个艰辛的过程，对此有什么体会跟感想？

钟勇：

我们创办中国杯帆船赛这个赛事，主要是还是跟整个城市有渊源。我是1991年到深圳，我们见证了深圳改革开放所产生的巨大能量。

我们作为市民来讲，在改革开放中，得到红利，我们开始思考，能为这个城市做点什么。

所以2005年的时候我们发起了一个洲际航海活动——纵横四海。买了一艘帆船，从法国开回深圳，让我们见证了国外经济发达的港口城市的海洋生活方式。我们也希望把这个生活方式带给深圳和市民。我们深信，经济高速发展之后，人们肯定会去追求更高端的生活方式。

所以我们进一步在思考如何引进一种运动来丰富一个城市的生活方式和内涵。

单纯一艘帆船身单力薄，影响面有限，所以我们想着搭建一个平台，也就是引进一个赛事，可以大量地邀请国际上知名的选手，来深圳参加比赛，培养本地的帆船爱好者。这促使我们产生了创办中国杯的想法。

我们的想法受到了深圳市委、市政府的高度支持，国家体育总局对此也高度重视。

最终这个比赛在2007年成功顺利的落地，也为2011年在深圳举行的世界大学生运动会暖场助威。

中国杯一年一次，深圳市民，尤其是海洋体育爱好者有了期待，借中国杯与世界进行交流——体育交流、文化普及。

在这同时深圳市政府在建设全球海洋中心城市中，也看见了市民对海洋生活方式的追求已经有了热度，所以我们又提出来，是不是创建一个“国际海洋周”，把海洋文化融进市民的吃喝玩乐之中。

国际海洋周去年办了首届，今年第二届你知道正在进行中。而其中的活动之一中国海洋经济博览会最早在广州、湛江举行，四年前移师深圳。深圳为蓝色经济做了充分的准备，海洋博览会成为了深圳海洋经济巨大的展示和交流平台。

二、从运动到体育＋

卓越兄：

中国杯期间，你提出一个体育+的概念——体育＋文旅、体育+商务、体育+教育……这就涉及“海洋经济”的问题。这方面你通过十五年来办中国杯帆船赛，有什么更深刻的体会？

钟勇：

我们2007那年办中国杯的时候，跟市政府和国家体育总局分享一个理念，过去我们讲究的是体育事业，依靠政府的项目、政府的资金、政府的团队，希望体育通过奥运会夺取金牌，来体现我们国家的强大，但是能在奥运会上获得金牌的毕竟是少数。我们预测2008年奥运会后，中国体育事业一定会有所变化，一场大型奥运会后留下的财产就是全民运动。全民都追求更美好甚至更有高度的生活。

当时在举办首届中国杯帆船赛的时候，我们想象到，未来一定会由体育事业到体育产业的变化。第一届中国杯也是第一个打破体制内的“政府的项目、政府的资金、政府的团队”老传统来运营，按照“政府的项目、市场运作、社会参与、专业公司运营”新模式、举社会之力来展开。把政府的事，变作社会的事、每一个参与者的事。

十五年中国杯的运作，是打破体制运动的成功的典范。所以在2016年中国杯十周年的时候，我们看到国家体育总局出台16号文件，对办赛条件更宽容，全社会社团企业都允许办各类赛事，不再须要寻求各个部门的审批。有巨大的参与者的量，就有巨大的市场。

巨大的市场，就要有更专业公司、更专业的团队来结合，这就促使我们把它做大做强，做成一个产业的路径和方向。我们也看到变化在深圳尤为明显，几乎每周都有比赛，天时地利人和，又有经济基础，对于体育经济来讲，如虎添翼！

三、从海防所城到海洋城市

卓越兄：

我个人也参加过几届的中国杯帆船赛，包括港深拉力赛。我一直有个主张就是深圳要扩大海洋文化、打好海洋运动、发展海洋经济，就必须向海防要海洋。深圳有史以来一直是个海防城市，海对它来说，一直难以伸开手脚，打造蓝色城市面临颇多挑战……你对我提出的主张有什么看法？深圳如何不再被“防”所“困”？

钟勇：

在创办中国杯（帆船赛）期间，我们有个理念，就是把中断六百多年的航海的文明、航海的文化，黏结起来，重新回到海上，第二我们想通过赛事，全方位地提高市民的海洋意识、海权意识和海防意识。其实海防对于任何一个国家，都是一个重要的课题，但是不代表有了海防，就等于不开放。

我们每年中国杯帆船赛期间，首日我们都有个港深拉力赛，全世界各地的选手都聚集香港，从那里起航，通过拉力赛抵达大亚湾终点，进入深圳赛场。

为了一个比赛而设立一个（临时）口岸，方便经香港来的国际帆船和参赛者，这是深圳的创新，全世界罕见。从一个层面看出特区坚持改革开放决心是没有变的。所以，如何把一周的活动，持续到全年，需要我们地方政府要有足够的支持。我个人觉得未来变化的步伐还会越来越快。

最近我看到两条信息，一是港车北上，以前需要两地牌，现在不用了；二是粤港澳身份要统一识别，这样极大方便三地市民在证务方面的互通，对这个全球海洋中心城市和大湾区城市的海洋运动，势必更为便捷。

四、从引国际团队到建国际组织

卓越兄：

你创建了中国杯帆船赛后，听说最近又创立了另外一个赛事（世界湾区帆船赛），一个在深圳的东部，一个在深圳的西部，这两个（国际赛事）有什么区别。你有一个吉祥物叫“遥望未来”，能否让它预测一下新赛事的未来？

钟勇：

企业靠打造一个公共产品，比如像我们创立中国杯，是难以盈利的。那它靠什么来维持和发展，必须靠这个公共产品来构建一个文化交流平台。这个平台经过十年的发展，我们孵化一些产业，比如航海培训，比如器材的引进，还有俱乐部的建设和常态的运营……

首先，中国杯是一个极具符号的国际品牌赛事，是我们引进来的，最终我们又要走出去。我们当时的规划是，前十年我们引进国际的资源——国际的选手、国际造船产业上的资源，把一个商业机构通过中国杯带进来，而一些国内企业同样通过这个平台走出去的……

第二，光有个中国杯是不够的。中央对深圳的双区建设，明确提出，深圳多多作为体育主场的交流，要引进更多的国际赛事以及国际体育组织落地深圳。我们在中央给予深圳这么些任务的前提之下，率先引进一个适合大湾区的国际品牌赛事——世界帆船对抗巡回赛，把它的总决赛放在深圳宝安，一签就是五年。这个赛事每年有近两万名选手参加，在世界各地十四站进行比拼。年末排名前十二的帆船队，前来深圳宝安，参加最后的总决赛。

我们发现世界上有名的船队、选手大多聚集在湾区，借这次机会我们向世界湾区各大帆船协会发出倡议，共同创建一个体育组织——世界湾区帆船运动联盟。在这个组织下面，我们创立了品牌赛事“世界湾区帆船赛”，今年（十二月）将在宝安欢乐港湾进行首届赛事，五年以后我们将在世界各地进行分站赛。

采访手记：

从盆地走出来的海洋弄潮人

你可能认为，盆地是闭塞的，蜀道比登天还要难，所以来自那儿的人，至少是传统的，没什么创新意识。错，大错特错。四川那儿的人追求休闲生活，追求慢生活，所以脑筋更有思考些“新意思”的空间与灵性。2003年，我在深圳浪骑游艇会认识海洋弄潮儿钟勇，除了他的头发梳得很有波浪的味道，还有他穿的长、短T的领都是竖起来的，更吸引我的当然是那口略带椒盐的“川普”——川味普通话。

二十年了，他的发型依旧劈波斩浪，衣领还是刚毅地挺直着，而他的一口“川普”，仍然散发浓郁的椒盐味。变的是，深圳打造“蓝色文化”的欲望更为浓烈，帆船运动已然从极少数的贵族传递给普罗大众，甚至青少年，成为这个城市休闲娱乐的日常。

从钟勇的身上，我们看到了一个来自盆地人的大海的情怀。

钟勇先生在接受专访后，与记者茶叙时，继续有感而发：在遥远的过去，海洋对于人们来说曾是神秘而令人畏惧的。船只是人们探索海洋最重要的工具，大航海时代的到来又将原本相隔甚远的世界串联到一起。随着经济的突飞猛进，人们的生活水平提高，船只不再专属于商务与军事，帆船这项运动也逐渐走入人们的视野，并成为深圳人尽情享受大海生活方式的一部分。

于是笔者深信，只要怀揣蓝色之梦，有这样的弄潮人推波助澜，深圳这个思想极度开放的城市，定能奏出更华丽的蓝色乐章。

（本篇图片由作者或中国杯帆船赛官网提供，视频由奇妙文化传播拍摄）

编辑 范锦桦 审读 吴剑林 二审 张雪松 三审 王越胜