理想汽车、中国汽研再回应：“碰撞测试”不涉及对其他品牌车辆安全性能评价丨车界

7月29日，理想汽车发布首款纯电SUV车型理想i8。发布会上播放的一段理想i8与卡车相撞的视频，引发广泛关注。8月3日晚，理想汽车在其社交平台官方账号再次回应此次“碰撞测试”，解释测试原因以及碰撞测试的表现，并表示测试结果不应被解读为对其他品牌产品质量的论断，理想汽车无意、也没有对乘龙做出质量方面引导性评价。

当天早些时候，乘龙卡车发布海报称“龙的脊梁，无惧挑战”，疑似再回应理想i8碰撞事件。

理想汽车于8月3日晚再次对“碰撞测试”作出回应。图源：社交平台截图

7月29日，理想汽车发布首款纯电SUV理想i8。（详见《三个版本，32.18万起售！理想i8正式发布丨车界》）在介绍理想i8安全性功能时，播放了一段该车型与乘龙卡车的碰撞测试视频。据悉，乘龙卡车是中国东风柳州汽车有限公司（简称“东风柳汽”）旗下的商用车品牌，主打中重型卡车市场，以“乘龙”为品牌名。

在上述视频中，碰撞发生时，乘龙卡车四轮弹起、驾驶室与货厢分离，理想i8车身完好。因原始视频没有对乘龙车标打码，引发网友对乘龙卡车安全性的质疑。

次日，乘龙卡车回应称 “被摆一道，测试有假”，并发布了自身安全测试视频。7月31日，理想回应称，测试由第三方进行，基于真实场景模拟。当天晚上，东风柳汽发表声明，指责理想侵权，称其测试场景与实际差异大、未公开关键信息。

在8月1日发布的《致乘龙卡友的一封信》中，乘龙卡车方面表示：“近日，理想汽车在其产品发布会及网络传播中，使用涉及我公司乘龙旧车的碰撞测试视频，引发社会广泛关注。经我公司技术核查及专业评估，该视频相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异。”

8月2日，乘龙卡车继续发布海报称“活着才有资格谈理想”。3日，乘龙卡车继续发布了以“龙的脊梁，无惧挑战”为主题的海报。

在乘龙卡车就此事件进行第四次发声后，理想汽车再次对“碰撞测试”作出回应。8月3日晚10时许，理想汽车的官方账号发文，解释了测试原因以及碰撞测试的表现。在这一声明中，理想表示，测试是为了确保设计的安全可靠性，通过主动模拟现实生活中对用户安全极为关键的对撞场景，科学验证并持续提升理想i8的被动安全性能。“我们的初衷就是让用户看到理想i8在提升车辆安全性上的努力与成果”。

理想汽车方面重申，中国汽车工程研究院（以下简称“中国汽研”）作为国资央企、国家一类科研院所，是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要平台。理想汽车高度认可中国汽研的专业能力和测试公正性，坚信其碰撞测试的数据和结果具有科学权威性。

针对“碰撞测试”引发的讨论，理想汽车表示：“并非针对其他任何品牌进行产品质量评价，测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。”在这一声明中，理想汽车进一步解释，测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物，理想汽车无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，实属无心之举。

图源：“中国汽研”微信公众号

值得注意的是，与理想汽车差不多时间发出的还有一封中汽研的《声明函》。该声明称，测试不涉及对其他品牌车辆的安全性能评价。测试仅以卡车整备质量作为选择标准，在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障物。

编辑 张克 审读 伊诺 二审 关越 三审 詹婉容