8月9日晚，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首个达成这一里程碑的汽车品牌；6月中旬，胡润发布了“中国新能源产业集聚度城市榜”，深圳连续第二年位居榜首；6月底，深圳推出首个超充示范站，并宣布启动“超充之城”建设……深圳新能源产业蓬勃发展，上半年，以新能源为主的深圳汽车制造业增加值增长89.7%，新能源汽车、充电桩产量分别增长170.2%、32.6%。

龙头带动 成矩阵式全面发展

作为最早发展新能源产业的城市之一，深圳拥有雄厚的产业基础。目前，深圳新能源产业增长势头强劲，龙头企业聚集效应突显。上半年，比亚迪实现125.56万辆销量，同比增长95.78%，达到2022年全年销量186.35万辆的2/3，且自2021年发布乘用车出口计划以来，比亚迪以挪威为起点，已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等53个国家和地区。

比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。（受访单位供图）

龙头企业引领，产业链高度配套，上下游高度协作，深圳新能源产业现在呈现矩阵式全面发展。目前，深圳共有2.4万家新能源和数字能源企业。除了新能源汽车产业，在锂电池领域，有比亚迪、欣旺达等龙头企业；在正极材料、负极材料、隔膜、电解液和精密结构等方面上游产业，也出现德方纳米、贝特瑞、雄韬股份等一大批优秀企业。

能源结构的持续优化，也为市场提供了充足的应用场景。目前，深圳全市清洁电源装机占比约78.3%，构建核电、气电、清洁煤电、可再生能源互补的韧性能源结构；同时，依托国内首个虚拟电厂运营管理平台，深圳打造了国内首个电力充储放一张网，全量接入全市充电桩、储能基站电动自行车充换电柜、1200个光伏站、储能示范站以及V2G（车网互动）站。

支持“加码” 驱动产业跑出“加速度”

2022年6月，《深圳市培育发展新能源产业集群行动计划（2022—2025年）》发布，提出到2025年，将深圳建成引领全国新能源产业高质量发展的高地。随着产业龙头企业不断加码布局，深圳新能源产业发展将增添强劲动力。

2023年6月15日，比亚迪全球研发中心和储能产业园项目在深圳市龙岗区开工建设，致力打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心，储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh，预计全面建成投产后年产值约200亿元；6月16日，万亿市值的新能源巨头宁德时代与深圳市人民政府签署战略合作框架协议，双方将聚焦新能源车换电、电动船舶、新型储能、绿色园区、金融服务和贸易等重点领域，展开全方位合作。

深圳正以金融“引擎”驱动新能源汽车产业在国际赛道上跑出“加速度”。上半年，深圳在全国率先出台新能源汽车产业全产业链全生命周期的十二条金融支持举措，持续加大对原材料、充电基础设施等产业链上下游企业支持力度，畅通资金链稳定产业链。截至2023年6月末，深圳汽车制造业中长期贷款和新能源汽车产业相关贷款同比分别增长67.2%、64.8%，高于各项贷款增速58.6个、56.2个百分点。

（原标题《产业链高度配套，上下游高度协作 深圳新能源产业增势强劲》）

编辑 黄小菊 审读 吴剑林 二审 高原 三审 詹婉容