新皇岗口岸的建设有哪些进展？深港恢复通关以来口岸的通关情况如何？未来口岸规划建设方面会有哪些动作？8月8日，深圳市口岸办主任王刚走进《民心桥》栏目，通过“空中电波”与市民沟通交流。

“我们正在全力推进深港跨境基础设施‘硬联通’”，王刚说，目前，围绕优化功能布局、增强口岸能级的需要，对现有老旧口岸分步进行重建和升级改造。除皇岗口岸重建外，近期罗湖口岸升级改造和沙头角口岸重建前期工作正加快推进。此外，也完善区域间口岸的配置，发展功能复合型口岸。根据东西部地区均衡发展的需求，相应地推动规划增设一些新口岸。比如西部的前海口岸，东部的梅沙、南澳旅游专门码头。完成蛇口邮轮母港增加跨境直升机口岸功能的前期准备工作，研究推进机场福永码头增加游艇依靠功能的相关事项等。

以口岸新建重建为契机，深圳也积极探索查验模式创新，推动口岸通关便利化。王刚分享，新皇岗口岸将实施“一地两检”查验模式，整合信息资源，优化查验流程，研究实施深港旅检查验通道、客车查验通道“合作查验、一次放行”等高效便捷查验模式，带动河套深港科技创新合作区的发展。罗湖口岸已形成改造规划方案，将以消除口岸安全隐患、推动查验模式创新、提升通关环境、传承口岸历史记忆、促进口岸经济发展为重点推进口岸改造，探索实施“常旅客计划”的便利通关查验模式，对经常往返深港两地的商务公务人员、科技人才等符合条件的出入境人员，提供“常旅客”通关便利安排。沙头角口岸推进重建后，未来将取消货检功能，落实“东进东出、西进西出”跨界货运交通组织布局，促进深港口岸功能互补、要素协同。

（原标题《升级改造老口岸 规划增设新口岸  深圳市口岸办：全力推进深港跨境基础设施“硬联通”》）

编辑 黄小菊 审读 刘春生 二审 高原 三审 朱玉林