最近时晴时雨的天气

着实让人倍感湿热

然而

一道给人带来夏日清新的“薄荷绿”

已悄然出现于光明的主要城区

这就是即将开通的深圳地铁6号线！

6号线一直以来备受市民关注

它的开通

标志着光明区进入“地铁时代”

8月13日上午

光明区开展地铁6号线试乘活动

读特君有幸提前上车

带大家一同体验6号线光明段！

地铁六号线光明段一共设站点10座

分别为长圳、凤凰城、光明大街、光明、科学公园、

楼村、红花山、公明广场、合水口、薯田埔

跑完光明区段全程约20分钟

读特君首先来到的是长圳站

这是地铁6号线从科学馆方向驶入光明段的第一站

地铁6号线的标志色为清新的“薄荷绿”

走进长圳站

扑面而来的是一抹清新的“薄荷绿”

这是地铁6号线的标志色

车站大厅宽敞且明亮

矗立于其中的支柱上铺装了时尚的色块装饰

长圳站为高架三层车站

地面二层为站厅及站台层

地面三层为物业区域及付费区换乘通道

车站共设有4个出入口

通往周边的住宅及办公区

其中包括了深圳在建最大住房项目——

长圳公共住房项目

地铁长圳站

由于长圳站采用的是侧式站台设计

若要乘坐反向列车

需经过一段通道方可到达对侧站台

据地铁6号线光明站区站长陈兴介绍说：

“为更好地组织客流，我们已做了大量的演练，确保地铁开通后乘客出行便利。”

据读特君了解

侧式站台的设计是为了更方便列车调度

包括调整发车频次等

敞开式的客服中心

车站的客服中心是开放式的

据现场的工作人员介绍

是为了给乘客带来亲切感

车站醒目的位置上

放置有一台自助票务处理机

除了可以处理常规的各种票务问题

还可以在此录入人脸信息

录入成功后，即可刷脸进出站！

现场工作人员演示如何操作自助票务处理机

值得一提的是

长圳站双方向皆是站厅、站台同层换乘的

这在深圳各线地铁中还属首次哦！

参观完长圳站后

读特君进入地铁车厢开始了试乘

6号线列车采用了6节编组

首位两节为女士优先车厢

同时也是弱冷车厢

中间4节车厢为强冷车厢

特报君提醒大家搭乘时可留意一下

车身外观为白色搭配标志色薄荷绿

车厢内部也是采用的同样的色调搭配

据悉，6号线列车的发车间隔为4-6分钟

当然，在正式开通运行之后

还将根据客流量及时调整

从长圳站出发

地铁来到了科学公园站

不同于长圳站

科学公园站采用的是高架三层岛式站台设计

这种设计让乘客可直接选择搭乘任一方向的列车

该车站外观融入了“鹏城之翼”的设计理念

寓意着深圳高速的发展

据介绍，车站共设4个出入口

分别位于公园大道（规划）的两侧

同时也兼做过街天桥

科学公园站

目前，车站旁正规划建设科学公园

不久的将来

一座占地面积2.2平方公里

风景优美的大型综合性城市公园

将迎来八方来客

正在规划中的科学公园

驶出科学公园后

列车慢慢“潜入”地下

来到了红花山站

虽说叫红花山站

但距离光明区著名景点红花山公园并不算近

这里读特君友情提示

想去红花山公园的朋友们

可以坐到下一站“公明广场”站，更近哦！

红花山站

该车站共设8个出入口

数量系6号线之最

经该站可通往红花山体育中心

其中A、B出入口未来将连接大型商圈

红花山站出入口指示图

红花山站最引人注目的

还属一块名为《宇宙》的陶瓷艺术墙

成百上千块大小不一的陶瓷块呈旋涡状排列

寓意着宇宙万物，天地苍茫

陶瓷墙《宇宙》

据该站值班站长介绍

地铁开通后

红花山站日客流量预计可达2万人

将是光明段客流量较大的站点之一

离开红花山站

地铁来驶入了6号线光明段的最后一站——

薯田埔站

展厅中央摆放的抽象番薯形象的座凳

似乎向往来的乘客诉说着

“薯田埔”这一地名由来

薯田埔站

造型奇特的坐凳

薯田埔站南侧紧邻福庄花园

北侧紧邻光明人才保障房项目

车站设有4个出入口

因展厅为开放式设计

该站还配备了装有空调的乘客专用候车室

配有空调的乘客专用候车室

经薯田埔站可到往龟山公园、

裕湖公园、宏发嘉域荟商场等地

【读特+】

6号线小知识

深圳地铁6号线起于松岗站，途径宝安区、光明区、龙华区、福田区，止于科学馆站，大致呈“7形”走向。6号线一二期总长49.4公里，共设27座车站，其中高架站15座，地下站12座，全线共设7座换乘站，目前可实现与地铁1、3、4、5、7、9、11号线换乘。

单程行驶历时：65-68分钟

首班车发车时间（双方向）：每日6：30

末班车发车时间（双反向）：每日23：00

编辑 周宏博