今年6月是全国第22个“安全生产月”。20日上午，粤东城际铁路有限公司和汕头市交通运输局联合在中铁二局粤东城际铁路8标五工区外砂河栈桥开展“2023年度粤东城际铁路8标水上作业综合应急救援演练暨防洪防汛应急演练”，检验项目应对突发事件的综合应急救援能力，完善上下协同联动的应急救援机制。

本次活动由中铁粤东城际铁路8标项目经理部、中铁二局粤东城际铁路8标五工区、汕头澄海海事处、澄海区水务局、龙湖区水务局承办。演练模拟了外砂河栈桥现场进行栈桥检修作业时，突发暴雨和强烈横风，导致栈桥上检修的3名作业人员失足掉入河中，同时由于暴雨导致外砂河河道水位上涨迅速，存在漫过河堤风险。险情发生后，项目部立即启动应急救援预案，并按照演练方案步骤成功实施救援。演练达到了练兵备战、提升应急实战能力的效果。

据了解，中铁二局粤东城际铁路8标五工区项目位于汕头市境内，线路跨越澄海区及龙湖区，线路包括6座桥梁、2座车站、1段路基，桥梁占比达95.65%。桥梁上跨沈海高速公路、汕汾路、新津河、外砂河等重点道路、河道，跨河、跨路施工安全风险高。

粤东城际铁路8标五工区自去年10月进场以来，以“起步就冲刺、开局就是决战”的姿态，攻坚克难，实现全线第一家拌合站建设验收投入使用，完成了新津河、外砂河两座大桥施工主栈桥的搭设。全线控制性工程新津河特大桥和外砂河特大桥实现突破：5月上旬新津河特大桥实现首桩开钻施工；外砂河特大桥两个主墩正在开展桩基施工。

据粤东城际铁路8 标项目经理部常务副经理徐德军介绍，当前南方地区进入主汛期，进行水上作业综合应急救援演练和防洪防汛应急演练，是守牢安全的最后一道防线，一旦发生险情或者事故，能够采取果断措施减少相关的损失。

东城际铁路8标段桥隧占比高达96%，当前正在推进跨南溪河斜拉桥、新津河特大桥、外砂河特大桥以及塔山隧道等桥隧工程的施工，确保今年标段内的关键控制性工程全部开工，安全、优质、快速地推进项目建设。

（原标题《粤东城际铁路项目桥隧并进 开展水上作业应急演练为安全加码》）

编辑 张克 审读 韩绍俊 二审 周梦璇 三审 刘一平