航程4609海里，飞行9小时20分钟，跨越冬夏两季。27日19：10，CZ3071航班满载251名旅客从深圳机场起飞，标志着南航深圳-悉尼航线正式开通。这是今年1月份深圳机场开通的第三条国际航线，实现了“十三五国际航线倍增”开门红。好消息还不止于此，深圳-北京-洛杉矶航线以及深圳-巴黎航线正在筹备中，这两条欧美航线有望年内实现首飞。

去年底深圳机场口岸24小时通关正式实施，72小时过境免签也有望在今年实现，深圳民航国际化迎来历史性发展机遇。随着机场定位提升以及口岸通关条件的改善，“十三五”期间深圳机场国际通航城市及旅客量将实现倍增。南航深圳分公司总经理刘国军表示“推动民航国际化是深圳与航空公司共用的战略，未来五年南航将在深加开国际航线，包括欧美航线。”

深圳直飞悉尼航班客座率达到90%

深圳直飞悉尼航线，每周三班，执飞机型为A330-300。去程深圳起飞时间为19：10，到达悉尼为当地次日7：30，班期周三、周五、周日；回程悉尼当地起飞时间为9：30，深圳本地时间16：00到达，班期周一、周四、周六。南航深圳分公司相关负责人表示：“这个航班时刻非常好，旅客晚上在飞机上睡一觉，第二天一大早就到了目的地。”据介绍，深圳-悉尼航线开航正值澳洲旺季再加上中国传统新年，给了悉尼航线一个良好的销售开端。“前几班航线销售状态良好，平均客座率达到了90%，特别是春运期间的2月3日到2月15日，机票座位紧张。”该负责人介绍，3月份以后，深圳往返悉尼航线最低票价只有1850元、税金2074元。

欧美航线年内有望实现重大突破

正在召开的广东省十二届人大四次会议公布的广东省“十三五规划”，明确将深圳机场的定位提升为区域性枢纽机场，明确要提升深圳机场国际化水平。开辟更多国际新航线，既是深圳机场争取成为区域国际航空枢纽的必要前提，也是深圳市建设“现代化国际化创新型城市”的重要基础。

随着去年深圳机场口岸实现24小时通关以及双跑道运行模式优化后带来的航班容量提升，加上市委市政府加大产业政策的扶持力度，深圳机场空域、口岸及产业政策环境的一系列重大改善也让深圳民航国际化发展迎来了黄金时期。短短两三个月内，深圳国际航线拓展提速明显。仅今年1月份至今，各航空公司已在深圳机场先后开通了东京、迪拜、悉尼等3条国际航线，并加密了大阪、曼谷两条国际航线，同时深圳-北京-洛杉矶航线也有望于春节前开通。

按照目前的推进计划，今年内有望新开深圳至巴黎、墨尔本、西雅图等多条欧美航线，此外深圳至雅加达、马尔代夫等洲内航线也有望在年内开通，预计届时深圳机场国际及地区通航城市将超过20个，每周国际客运航班量将至少在200班以上。

72小时过境免签有望上半年正式落地

为满足国际化业务发展，深圳机场加快推进口岸通关环境改善及配套功能完善。相关负责人介绍，继去年11月实现机场口岸24小时通关后，在市委市政府及各相关单位的大力支持下，今年还将有多项口岸通关的利好政策及配套举措在深圳机场落地。

据了解，在即将实施的系列口岸通关利好政策及举措中，最能有效推动机场国际化业务发展的莫过于上半年有望正式实施的72小时过境免签政策。民航业内人士介绍，72小时过境免签政策实施后，不仅将拉动深圳民航市场和相关产业发展，机场和航空公司更是将成为直接的受益对象；72小时过境免签和24小时通关在深圳同时实现后，有助于吸引更多航空公司在深圳机场加大运力投放并开通更多国际航线。

此外，今年上半年离境退税政策也有望在深圳机场正式实施，届时外籍（含港澳台）旅客将可直接在深圳机场办理相关退税手续。机场方面介绍，年内有望实现10进10出，届时将为旅客省去大量排队等候和人工验证的时间。同时，机场方面还在积极协调推进海关入境双通道查验、检验检疫航空器电子申报系统建设项目等工作。

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深圳-悉尼航线总长4609海里，飞行时长9小时20分钟，南航派遣最优秀的飞行员和乘务员执行航班任务。首航航班王建民机长和安浩机长曾一起共同合作，圆满完成赴利比亚撤侨和深圳-毛里求斯航线首航任务。南航客舱部精心挑选了多名语言与业务均很突出的精英乘务员，力图打造更好的国际远程服务感受。主任乘务长朱晨，飞行22年 ，被评为五星乘务长，还是一名资深培训教员。

编辑 牧丫