中国新能源汽车产业近年来快速发展,日益受到海内外消费者认可。商务部欧亚司有关负责人介绍,2023年一季度,中国对中亚国家汽车出口额5亿美元,同比增长121%,其中新能源车尤其受到中亚民众青睐。
中国—中亚峰会召开之际,中国与中亚间新能源汽车领域的合作广受关注。在5月17日举行的中国—中亚峰会新闻中心第二场吹风会上,陕西省人民政府副省长、西安市人民政府代市长叶牛平介绍,目前西安的新能源汽车产业发展势头良好,希望推动和中亚国家在新能源汽车等领域的合作。
2022年4月20日,工作人员在西安比亚迪草堂工业园汽车总装厂进行新能源汽车装配。新华社记者 刘潇摄
近年来,陕西省西安市在新能源汽车赛道上成为“后起之秀”。2022年西安市新能源汽车产量达到101.55万辆,同比增长277.5%,占全国份额的14.1%。
为满足陕西本地车企的汽车出口需求,中国铁路西安局集团有限公司与西安自贸港建设运营有限公司、中铁特货西安分公司携手合作,组织制订专项运输方案,采取商品车铁路运输专用车专列形式进行出口运输。
记者从西安海关了解到,2023年1至4月,陕西与中亚贸易继续保持高速增长,进出口值达到10.5亿元人民币,较去年同期增长78.4%。其中电动载人汽车出口1.3亿元人民币,增长125倍。
2023年4月26日,中欧班列“一带一路”十周年长安号西安—中亚专列从西安国际港务区发车,运载260多辆在西安制造的比亚迪新能源汽车整车前往乌兹别克斯坦。
据介绍,截至5月16日,中国铁路西安局集团有限公司今年累计开行汽车出口专列33列,已实现常态化运输,中亚消费者可以更快更便捷地购买到中国新能源汽车。
提起中国的新能源汽车,前来参加中国—中亚峰会的乌兹别克斯坦媒体人约达特竖起了大拇指。他说,比亚迪、吉利等汽车品牌在中亚有不错的知名度和口碑。
汽车产业正成为中国与中亚国家合作的重要领域。18日上午召开的“哈萨克斯坦—中国投资圆桌会议”上,宇通集团旗下宇通国际与哈萨克斯坦卡斯杰赫纳公司签订了“关于共同成立哈萨克斯坦—中国汽车工业技术和工程人员培训中心”的协议,旨在让宇通与哈方合作伙伴共同开展汽车产业的人才培养,加强双方在发展哈萨克斯坦汽车工业方面的合作及经验交流。
记者了解到,2020年,100辆宇通纯电动客车出口哈萨克斯坦。截至目前,这批行驶里程超20万公里的纯电动客车,已成功完成哈萨克斯坦-27℃极寒环境下的320公里极限续航挑战。
宇通客车海外负责人表示,受益于“一带一路”倡议提供的广阔平台,宇通在哈萨克斯坦的发展获得了良好的社会效益,未来宇通将持续深耕哈萨克斯坦市场,为共建绿色“一带一路”作出新贡献。
(原标题《中国—中亚峰会|中国新能源汽车受中亚市场青睐》)
编辑 葛墨含 审读 韩绍俊 二审 张雪松 三审 王越胜
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纪念中国人民抗日战争胜利80周年 2025年9月3日,纪念中国人民抗日战争胜利80周年的阅兵仪式在北京隆重举行。学校组织了我们全体师生统一观看。 1949年10月1日,是我国正式成立的日子,在当时,我们冒着国民党反动派空袭我们的风险进行开国大典,装备有很多都不是国产的,甚至连飞机飞完之后,为了撑起场面,还需要掉头再飞一次,此时的我们怀着怎样的心情? 1980年8月26日,深圳经济特区正式建立,深圳从一个小渔村,蜕变成了一线大城市,创造了众多发展的奇迹,在改革创新方面,更是在1987年出台全国第一个鼓励科技人员兴办民间科技企业的暂行规定。 1999年,我国举办了一次世纪大阅兵的庆国大典,此时的我国,经历过动荡之后,已经逐渐在世界政治的大舞台上站稳了脚跟,已经有许多的装备实现国产了。 看这两次意义非凡的阅兵仪式,我们的心中是否激动? 是,我们确实会激动,刚成立时的中国,面临着美国与苏联的军事压力,经济的动荡,我们却依旧没有退缩,我们很清楚的知道,要想要和平,必须要有一定的军事实力作为和平的筹码。 今天这一次阅兵仪式已经不再是为了庆国,是为了纪念抗日胜利。这虽然不是第一次纪念抗日胜利的阅兵仪式,但也意义非凡。它标志着我们中华民族从各方面落后到现如今在各领域都已经有了重大性的突破,甚至可以超越西方大国。 这意味着什么?这意味着我们中华民族站起来了,因为我们深刻的意识到了,落后就要挨打,只能拼命的向前。 今年,既是深圳经济特区建立的第45周年,也是我们第18次阅兵,回首往昔,我们从一个弱小的,饱受欺压的国家变成了如今在世界上具有重大地位强大帝国。虽然我们历经了千辛万苦,但中华民族的精神意志如同钢铁般,我们的先辈们将他们的血肉注进这钢铁之中,最终才矗立起了中国坚硬的城墙! 或许正是这次大阅兵,唤醒了现代青年在心中的正义,也时刻的提醒我们“铭记历史,缅怀先烈”!
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