3月10日，港珠澳大桥珠海公路口岸车流涌动，18时20分，在澳创业多年的澳门青年王少毅，驾驶单牌车顺利入境珠海，成为“澳车北上”政策落地以来第5万辆通关单牌车。

“我现在每天都可以开车往返珠海和澳门的公司洽谈生意，实实在在感受到了‘澳车北上’带来的便利。”王少毅说。

2022年，王少毅初到珠海，创办了一家跨境电商公司，主要客户为内地消费者。

在创业初期，他们遇到很多困难，最大的问题就是如何与内地客户进行有效沟通和交流。“‘澳车北上’政策实施后，加上便利的通关环境，我们的团队可以更加快捷地往返粤澳两地，节省了时间和成本，提高了工作效率和沟通效果。”王少毅说。

“通关只花了3分钟，全程不用下车，非常顺利！”同样在内地创业的澳门青年何威名走在通关赴广州的路上。当天，他要到广州和代理商开会。

2022年，何威名所创办的公司推出了一款电子产品，并与一家代理商签订了合作协议，在广东推广销售所研发的产品。“澳车北上”落地后，他分明感受到各环节沟通效率得到了极大提高，“2023年我们团队都干劲十足，有信心在内地快速推进产业发展。”

“让数据多跑路、群众少跑腿，才能更好地发挥‘澳车北上’政策效能，进一步提高澳门居民的获得感。”港珠澳大桥边检站政委林美红表示。

为尽可能便利澳门机动车经珠海公路口岸入出内地，该站与澳门共同推进粤澳共享跨境车辆通关电子标签，复用旅客自助查验通道的备案数据，开发边检旅客生物信息采集系统、司机和旅客数据库接口，调整“一站式”系统的边检验放程序，系统查验速度提升20%，实现口岸通行效率“换挡提速”。

据统计，3月5日，经珠海公路口岸出入境的澳门单牌车数量达到2600余辆次，是政策落地第一周日均验放量的186倍，占当天通关车辆总量的40.9%，刷新了“澳车北上”政策实施以来的单日最高通关记录。

（原标题《“澳车北上”突破5万辆次》）

编辑 葛墨含 审读 韩绍俊 二审 张雪松 三审 陈晨