9月28日下午，东莞国际邮件互换局兼交换站运营启动仪式在东莞市东城跨境贸易电子商务中心园区举行，东莞互换局在全国各互换局中首次使用了智能机器人传输邮件，配备了国内领先的收寄和分拣生产流水线，目前日均处理能力最高可达80万件，完成二期建设后，处理能力最高可超过200万件/天。

东莞进出口邮件将不必绕行广州

近年来，东莞市跨境电子商务发展迅速，通过东莞邮政出口的国际邮件量日均达30万件。国际邮件互换局是指向境外邮政机构封发邮件总包和接收、开拆、处理境外邮政机构发来的邮政总包的机构。国际邮件互换局是国际邮件的重要进出口通道，是服务跨境电子商务发展的重要平台。以往东莞市国际邮件均需经广州经转，延长了邮件传递时限，制约了跨境电子商务加快发展。

为加快国际邮件传递速度，增强跨境电子商务市场竞争力，东莞市东城区自2015年起累计投入2亿元，在同沙科技工业园建设跨境贸易电子商务中心园区。东莞邮政自2013年开始申请国际邮件互换局兼交换站，2016年5月，海关总署和国家邮政局正式批建，东莞邮政随即选址设在该园区。

经过近一年的建设，中心园区和互换局于9月正式投产。互换局的正式运营，意味着东城跨境贸易电子商务中心园区将成为全市乃至华南地区的跨境电子商务贸易集散中心，东莞进出口邮件将不必绕行广州，且拥有广州、深圳、香港多个空港资源，为东莞跨境电子商务发展创建了更加多元、高效、优质的物流渠道，有利于东莞产业集聚。

海关总署已批复将东莞纳入中欧班列运邮试点城市

东城跨境贸易电子商务中心园区占地约853亩，建筑面积约70.48万平方米，其中东莞国际邮件互换局占地面积达60亩，建筑面积3.2万平方米。

东莞互换局在全国各互换局中首次使用了智能机器人传输邮件，配备了国内领先的收寄和分拣生产流水线，目前日均处理能力最高可达80万件，完成二期建设后，处理能力最高可超过200万件/天。互换局作业模式可国内经转、海关验关到航空交运高效衔接，寄递时限较以往可缩短0.5～2日。东莞邮政国际小包2016年突破了7000万件，2017年预计将达9000万件，未来三年旺季日均业务量预计将保持30%以上的增速。

      东莞互换局和东城中心园区作为全功能的国际物流口岸和货物通关中心，未来，将在出口业务的基础上开通进口功能，为境内外跨境电商企业、海外转运商及个人代购群体等提供集进口物流、清关及仓配一体的全链条综合服务，为东莞构建跨境电子商务新格局提供新渠道。

据了解，互换局开通后，东莞邮政将以此为依托，打通以石龙镇为起点的华南铁路邮件枢纽；东城将依托中心园区，全力打造全市国际化交易中心。目前，海关总署已批复将东莞纳入中欧班列运邮试点城市。火车邮路的开通将对东莞3C产业集聚和跨境电子商务发展产生积极作用，为东莞构建国际物流大通道和落实国家“一带一路”倡议构建新路径。

编辑 张颖