2 月 22 日，深圳蛇口港迎来了疫情后首个通过水路交通接驳服务，从蛇口港出发，经香港国际机场出境的旅游团。当天，香港机场管理局航空枢纽发展总经理阮英杰接受了媒体采访 。他表示:“时隔三年，蛇口港恢复了交通往常，很高兴能见到团友们由深圳途径香港国际机场通往世界各地。我们也已经做好准备，期待各地旅客到访香港国际机场。 我们将持续完善香港国际机场与大湾区各城市的水路交通接驳，为大湾区居民提供更舒适便捷的‘多式联运’服务。”

目前，深圳蛇口邮轮母港将每天设有提供往来香港国际机场八进七出快船服务，旅客可关注“招商蛇口邮轮母港”微信公众号提前预订船票，出行当天，旅客在深圳蛇口邮轮母港办理预登机 及行李托运手续后，即可搭乘快船直达香港国际机场禁区，船程约30分钟，无需入境香港。香港国际机场连接全球超过 220 个航点，包括约 50 个内地航点， 由超过 120 家航空公司营运，是大湾区旅客的理想的中转枢纽。今年1月，机场客运量 210 万人次，最高客运量的一天共处理超过 80000 人次。

据了解，机管局一直致力加强香港国际机场与大湾区的跨境交通网络，方便区内旅客经香港国际机场转飞世界各地。机场设有海天客运码头，连系大湾区九个口岸，包括深圳蛇口、深圳福永、东莞虎门、 广州莲花山、广州南沙、澳门外港客运码头、澳门氹仔、中山， 及珠海九洲。其中深圳蛇口、东莞虎门、澳门氹仔及中山四个口 岸的快船服务现已恢复。此外,香港国际机场亦于大湾区内设有城市候机楼，让旅客预先 办理登机服务，其后乘坐客车或快船直达香港国际机场禁区登机。 机管局目标在 2024/25 年增加城市候机楼至 30 个,为大湾区的 中转旅客提供更便捷的跨境交通服务。

编辑 赵璐 二审 玄伟东 三审 丁庆林