专线物流在物流行业极富“含金量”，但专线物流企业往往各自为战，无法形成合力。12月8日，深圳市龙华区专线货代联合会暨全球专线供应链共享平台贷代拼发布会在深圳召开，专线物流从业者抱团“出海”。

记者了解到，随着中国跨境电商的快速发展，国际物流产业风生水起，而专攻海外“门对门”的专线物流更成为国际物流的头部业态。但一般专线物流公司经营的海外国家线路数量有限，抱团“出海”势在必行。

龙华区专线货代联合会由38家专线物流企业联合发起成立，据悉，该联合会以全生态专线物流行业组织为定位，加强各专线物流企业的紧密联系，发挥各自专线优势，赋能产业全球化数字发展。

“之所以选定龙华区，是区里提出全面建设三位一体的数字龙华战略，全力发展数字物流联盟，全心打造数字物流平台。我们对在这里深耕有信心。”联合会相关负责人表示。

联合会目前在全国已建立6个分支机构，申请加入联盟的会员单位已达70余家。建立了从产业带到口岸，再到海外市场的全网全流程服务体系，提供人才、资讯、会展、产品、服务等一站式解决方案。

当天正式发布的全球专线供应链共享平台“贷代拼” 是借助互联网技术打造的物流业务交互平台，把优选的各国专线物流线路汇集一起，链接到物流平台，同时结合国内的仓链，为卖货货代提供“一键全球”门到门的O2O(ONLINE TO OFFLINE)物流产品。货代以后只用专心卖货，产品、运营、资金都交给平台。

（主办方供图）

（原标题《国际物流链动全球  专线物流企业在深抱团“出海”》）

见习编辑 葛墨含 审读 刘春生 二审 许家宜 三审 范京蓉