直径超15米!广州最大直径盾构机亮相
广州日报
2022-09-29 07:58

高度超过5层楼的超大直径盾构机宛如一条钢铁巨龙横卧车间,之后将拆解运往海珠湾隧道南浦始发井,并于年底开启穿越珠江之旅。9月28日,由广州交投集团和中铁十四局联合打造的广州最大直径盾构机——“大道先锋号”顺利下线,标志着海珠湾隧道建设进入盾构施工的重要阶段。

广州最大盾构机“大道先锋号”。广州日报全媒体记者高鹤涛 摄

据悉,海珠湾隧道计划2024年底建成通车,届时与东晓南路—广州南站连接线南段工程(在建)共同构成广州中心城区至广州南站的快速直达通道,有望使中心城区至广州南站车程缩短至15分钟。

“大道先锋号”直径超15米,整机长140米,总重量约4000吨,是目前广州最大直径盾构机。“大道先锋号”高度超过5层楼,刀盘以广州地标“五羊石像”为灵感进行涂装,红黄两色对比鲜明。

记者了解到,由广州交投集团投资建设、中铁十四局承建的海珠湾隧道项目纵跨海珠区、番禺区,以双管单层盾构隧道下穿珠江沥滘水道、洛溪岛及三枝香水道,线路全长4.35公里。其中,盾构段长2077米,开挖直径15.07米,是广州地区在建的第一条超大直径盾构隧道。28日亮相的“大道先锋号”盾构机将在海珠湾隧道工程西线投入使用,并于今年年底始发掘进。

目前广州地区盾构机直径一般为6~8米,“大道先锋号”直径增加近一倍,所遇到的挑战更是成倍增加。记者获悉,这台盾构机更是根据广州地质情况进行量身定制,并采取智能化手段进行精准监控。

(原标题《广州最大直径盾构机亮相》)

见习编辑 陈丽玲 审读 吴剑林 审核 张雪松

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