深圳市集装箱运输协会党委书记罗江晓

“这些年来，我们始终坚持党建引领，也能真切地感受到党建引领在协会运作和发展上的作用。”深圳市集装箱运输协会党委书记罗江晓这样说。

前不久，深圳市集装箱运输协会（以下简称集协）刚换了新的党建活动阵地。这个占地约400平米的阵地中，包含了党群服务中心、行业党代表工作室、红色驿站、党建书吧、学习园地、谈心谈话室、档案室等服务区域，党建标识清晰，相关规章制度和主要活动明了，更让人眼前一亮的是那红白错落的党史墙，书写着党的光辉历程，墙上鲜明的九个大字，时刻提醒着每一位出入这个党群服务中心的党员、群众要“学党史、知党情、跟党走”。

党建引领的关键一步

集协党组织于2002年成立，2005年成立党总支，隶属于区非公党委，有16个党支部。2017年12月升格为党委，党支部增至30多个，吸纳党员近300名，数量上翻了一倍。罗江晓坦言，在过去，集协党建和会建结合得不够紧密，但是随着吸纳党员数量的增加，做好党建的重要性就不断凸显，所以，如何将党建工作融入到协会的日常工作中，成了协会党委首要考虑的问题。

那么，如何将这两块融合起来呢？集协主要有2个做法。2020年，集协在完成换届工作后的第一件事就是制定“会长议事规则”，将2个要点写进规则。

一是将党建写入章程，即明确党委在协会决策中的地位和作用，明确党委书记在协会工作中的职责；

二是落实“双向进入、交叉任职”原则。9名党委领导班子中有7人是协会中具有表决权的领导，确保协会党的领导落实到位。

行业发展的牵引者

集协作为行业协会，始终坚持参与基层治理工作，致力于促进行业健康有序发展。比如，定期参加由区委组织部（区两新组织党工委）、盐田街道党工委牵头召开的港口物流产业党建联席会议。

“联席会议前我们都会积极收集行业企业反映的热点难点问题，上次联席会讨论完善高峰时期盐田港进港交通协调联动机制时，我们提出了优化进港预约机制的建议。会后，盐田国际及时对预约机制进行升级优化，并加强信息公开，拟于8月试行！”罗江晓笑道，“优化后的进港方案既保障了货车有序、高效、安全出货，也保证了预约时段资源的合理利用。”说完他还忍不住竖起了大拇指。

集协党委还拟写了关于推进网络货运服务和谐发展的倡议书，协同传统运输和网络货运平台企业齐发倡议，共同促进盐田区网络货运服务市场安全规范发展，维护行业和谐稳定。

今年国家出台交通物流再贷款的相关支持政策后，在市交通运输局和盐田区相关部门的指导、支持下，集协党委迅速与交通银行盐田支行等银行机构共同签约、合作推进。罗江晓介绍说：“我们上个月与银行进行签约仪式之后，就通过我们下属物流党组织等渠道，开展了企业资金需求采集工作，目前有20家企业反馈了融资需求，相关银行正在制定金融产品，接下来我们将继续做好跟进协调工作，确保辖区的港口物流企业尽快享受到相关支持。”

连绵不绝的爱心传承

“党建会建双向融合之后，号召力强了很多，党建引领协会发展不是口号，而是真真切切的感受。”那段日子罗江晓记忆犹新。疫情期间和常态化防控期间，党委志愿者服务队的党员和志愿者们一呼百应，从不推脱，每天泡在30多度高温的室外维护核酸检测点秩序、守卡口、发放物资……没有人叫苦叫累，充分发挥了党员先锋作用。

日常有志愿活动时，队员也同样积极，更有人带上他们正在放暑假的孩子们一起参加。“让孩子懂得岁月静好是他人在负重前行换来的，这也不失为一个很好的体验。”罗江晓点点头说道，“看似小事，如今想起来很是动人。”

同时，集协党委一直积极参与扶贫助学、扶弱助困等活动，其中有一件事情令罗江晓记忆深刻。2020年5月，深圳货车司机郑义在广州增城见义勇为救了一名失足落水者，但他却不幸遇难。他是家里唯一经济来源，还有四个孩子要抚养，而事发当年恰逢他大女儿高考。集协党委得知这一情况后，为其家属募捐近14万元，并决定资助其大女儿直到大学毕业，至今已是第二个年头。“前段时间她还打电话给我们报喜，说在学校成绩不错，一切都很顺利。”聊到这里，罗江晓不禁露出欣慰的笑容。

“党建与会建的双向融合，充分发挥了党组织每一个机体细胞的先进带头作用，促进了协会的发展。”罗江晓说，党建工作确实引领和促进了协会的发展，能够真正为党员群众排忧解难，我们的工作就有了意义，有了价值。

编辑 杨茜雅 审核 刘杰