7月16日，2020年大鹏湾船载液化石油气泄漏应急处置综合演习在深圳大鹏湾海域成功举行，此次演习由深圳海上搜救中心主办，大鹏新区海上应急管理工作领导小组承办。参演单位包括大亚湾海事局、大鹏新区应急管理局、深圳市公安消防救援支队水上大队盐田站、深圳市海洋综合执法支队大鹏大队、深圳海警局大鹏工作站、深圳港引航站、深圳市大鹏伟捷拖轮有限公司、深圳光汇石油海运集团有限公司、深圳市海隆实业有限公司等多家单位。

深圳港是华南地区主要的液化气集散港口，大鹏湾内油气码头众多，危险品船舶进出港频繁。随着国内清洁能源需求的日益增长和科技进步，海上船舶运输液化气发展迅速。2019年大鹏湾辖区液化天然气、液化石油气船舶进出港362 艘次，吞吐量 880.35万吨。特别是随着深圳海上国际液化天然气加注中心建设项目落户深圳盐田，预计可实现加注规模23万吨每年，远期有望实现加注规模200万吨每年。2020年2月10日，“天才号”液化气船在福州江阴港发生船载货物丙烯泄露事故，为吸取事故教训，防范于未然，举行船载液化石油气泄漏应急处置综合演习显得尤为重要。

演习模拟液化石油气船舶“远平”在华安码头2号泊位装货过程中船舶发生泄漏，泄漏的液化气与空气混合形成爆炸危险区域。大鹏新区海上应急管理工作领导小组接警后，启动IV级应急响应程序，成立事故应急指挥部，组织和指挥相关力量进行应急救援和事故处置。码头立即按照应急预案进行前期堵漏处置，但未能完全将泄漏点堵住。为确保港区及附近居民的安全，液化石油气船舶“远平”紧急离泊，驶往应急锚地进行海上应急处置。海事、渔政、海警船艇进行现场布控，并设置禁航区、警戒控制区，通过海上再次堵漏抢修作业，成功完成泄漏点封堵。

本次演习共动用各类船舶10艘，无人机3架，参演人员共100余人。本次演习检验了深圳市及大鹏新区两级海上应急管理体系和各成员单位的应急联动机制，提高了深圳市应对危险化学品船舶发生事故的应急处置能力，为保障深圳液化气船码头运营安全积累了事故应急处置经验。

编辑 董雯静