粤港澳大湾区车展|超价值全能混动轿车来了,帝豪L雷神Hi·X超级电混亮相
张志灵
2022-05-29 11:09

5月28日,吉利首款雷神超级电混全能轿车-帝豪L雷神Hi·X超级电混首次登陆粤港澳大湾区车展。作为目前市场中热度极高的插电混动轿车,帝豪L雷神Hi·X超级电混凭借超价值的混动技术、超价值的用车体验、超价值的配置品质以及超价值的价格权益,一举成为2022年首场车展上关注度最高的混动轿车之一,为当日吉利汽车展台聚集了超高人气。

同时,自5月28日起,帝豪L雷神Hi·X超级电混展示车辆将陆续发运到店,消费者可前往全国授权经销商门店进行品鉴体验。

超强混动三大技术加持

作为雷神超级电混全能轿车,在全新1.5TD高效发动机+3挡混动电驱DHT Pro+BMA超强混动三大技术的加持下,帝豪L雷神Hi•X超级电混“3.8L同级超低亏电油耗、6.9s同级最快百公里加速、1300km同级超长续航”的产品优势,为用户带来节能、性能、智能的无短板超价值混动体验。

帝豪L雷神Hi•X超级电混搭载的全球首款量产的3挡混动电驱DHT Pro是目前全球扭质比最高、最紧凑、最智能的混动专用变速器,可实现3.8L同级超低亏电油耗,拥有20种智能工作模式和3挡速比。

动力上,搭载全新1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率133kW,最大扭矩290N•m,百公里加速仅6.9s,性能强悍,具备“省、猛、迅”等核心优势。高效燃烧系统、350Bar高压直喷系统、节油设计源头化、电子水泵热管理、可变排量机油泵等五大核心技术,使发动机整体参数性能表现远超同级自然吸气发动机。

同时,聚集全球资源,全球打造,500+架构工程师,帝豪L雷神Hi•X超级电混所采用的BMA全球模块化架构,各模块接口在BMA架构设计之初就实现了标准化和共享化,架构上的动力模块、电器模块、底盘模块、车身模块等都可以如积木般自由组合,释放年轻一代强大驾控乐趣。

四种驱动形式,4种车型体验

帝豪L雷神Hi•X超级电混可实现EV、直驱、并联、串联四种驱动形式,拥有“纯电的节能安静,增程的长续航,混动和燃油的高性能”4种车型体验。纯电模式下,相当于一台电动车,可以单独设置纯电驱动,拥有100km纯电续航和安静顺滑的驾驶体验,日常上下班短途通勤,同时零燃油消耗。

并联模式下相当于一台混动车,发动机与电机共同驱动带来超强动力,提速快、动力强,百公里加速仅6.9s;时速20km以上发动机可进入,油电共同驱动进入全速域并联模式,远低于日系混动至少70km的并联车速。

此外还可采用增程式驱动,相当于一台大里程插电混动,发动机只发电不驱动,化身整车“充电宝”,在亏电状态及中低速小负荷工况下,通过电机辅助,将发动机调节到最高效、最舒服的工作区间,同时拥有媲美纯电的静谧驾驶体验。

13万左右的价格享二三十万的高价值

帝豪L雷神Hi•X远超同级的技术实力,仅13万左右的价格,却拥有远超这个价位的技术、品质和性能,并且拥有可上绿牌、可免购置税的优势,3.8L超低亏电油耗也能大幅降低用车成本。

智能配置上,帝豪L雷神Hi•X配备吉利银河OS系统,采用8核处理器、多任务高效并行。在多媒体界面,不需唤醒、不需手势,读出屏幕显示的内容即可实现点击播放。三指轻轻滑动,即可将导航界面从中控屏“飞“到仪表盘上显示,让用户注意力集中在前方,更安全。此外,APP智能远程控制方便生活出行,如夏季提前开窗通风,冬季提前开启空调热车、座椅加热,为用车带来更大便利性。

智能安全驾驶方面,新车配备L2级智能驾驶辅助系统,集成ICC智能领航系统、ACC自适应巡航系统、AEB预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警系统等,并配备同级独有的AEB-P预碰撞安全系统:新增两轮车场景识别,更有效保障行车安全。此外还配有上帝之眼540°透明底盘、六层健康净化圈,全方位打造安全健康体系。

自全球发售以来,综合补贴后售价12.98-14.58万元的帝豪L雷神Hi·X超级电混引发了大批市场用户的热询热订。从具体订单城市分布来看,帝豪L雷神 Hi·X超级电混在非限牌城市的订单占比达到50%以上,打破了“买PHEV就是在限牌城市拿绿牌的传统认知”;在下订用户中,中高配订单占95%,产品高价值得到市场的高度认可。

作为雷神超级电混全能轿车,帝豪L雷神Hi·X是混动技术进化过程中的颠覆性产物,其搭载由吉利汽车自主研发的目前混动市场最为先进的雷神系统,对于中国混动技术的革新以及中国智造的大众认可度跃升等方面均具备极大意义。从终端反响来看,帝豪L雷神Hi·X超级电混所具备的全能实力和超价值的混动技术是市场用户最为关切并选择下订的核心因素。

编辑  张志灵  审核  玄伟东


(作者:张志灵)
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