如何借好大湾区这股“东风”？罗湖来了场 “头脑风暴”

16日上午，罗湖召开“罗湖如何在粤港澳大湾区下发挥作用”专家研讨会。各方专家、人大代表及政协委员展开“头脑风暴”，为如何借助大湾区的“东风”实现罗湖振兴出谋划策。

罗湖区委常委、区委（政府）办主任李小宁表示，罗湖通过积极规划打造大梧桐新兴产业带，补足过去创新方面的短板，在罗湖形成“北科技创新，南商贸物流”的产业格局，实现自身的可持续发展，同时也打通了广深港创新走廊的关键节点，使自己能够融入大湾区整个开放式发展、联动式发展和互补式发展。

据了解，罗湖拥有“口岸+深圳火车站”的独特优势，一区之内有罗湖、文锦渡及莲塘三个口岸，是连接香港最便捷、最快速的区域。深圳火车站串联连接广深港，从罗湖出发至香港、广州、东莞、惠州，经过铁路或公路基本上实现一小时互联互通，成为联通深港、对接穗莞惠的粤港澳大湾区核心枢纽，对打造“港深穗莞惠一小时经济圈”，促成项目对接与深度合作，促进粤港澳大湾区重点区域共同发展具有重要作用。

罗湖计划沿深圳河串联罗湖、文锦渡和莲塘三大口岸，合力打造独具魅力、特色鲜明、活力充沛的“口岸经济带”。其中罗湖口岸及深圳火车站片区将探索交通枢纽、人流集散地融合消费发展新模式，构建过境通关、交通枢纽、观光娱乐购物等复合城市服务功能，并将该片区打造成粤港澳大湾区的关键节点及“大动脉”。

当天，来自深圳、广州和香港的专家学者纷纷就罗湖如何进一步融入粤港澳大湾区发展及在粤港澳大湾区下发挥作用畅所欲言、建言献策。深圳市发展研究中心巡视员王世巍表示，罗湖是粤港澳大湾区中的一个重要区域，应该抓住机遇，积极营造好营商环境，按照国际一流的标准，着重在市场环境、政府环境、法制环境、社会环境等方面，出台更有针对性的政策举措。“罗湖要努力建设服务型政府，成为深圳营商环境改革的排头兵，成为大湾区最优良营商环境的行政区。”

见习编辑 黄小菊