破“堵”：微治堵今年已治理469个堵点

“自从有了这个反转通行路口后，回家的路上顺畅多了。”日前，记者在回访今年3月诞生的全国首个“反转通行”路口——深南香梅路口时，附近居民连连称赞，该路口整体通行效率提升了20%左右。

据介绍，公安交警部门已经构建起闭环微治堵体系，今年已完成469个堵点的治理，采取“拉链式通行”“潮汐车道”“优化信号配时”等“微”措施系统化治堵，进一步提升了道路通行能力。

“每年我们通过数据平台，筛选出全年需要治理的堵点，下发辖区大队，对每一个堵点形成菜单式的治理记录，”市公安交警局道管科科长王乐告诉记者，拥堵主要原因是供需之间的不匹配，“一个路口起初直行车辆比左转车辆多，在车道分配上就会偏向直行。随着客观条件的变化，如工程施工等社会活动，会使交通流量发生变化导致左转的需求大于直行，这时候就会形成堵点。所以治堵是一个动态、反复的过程，不能一劳永逸。”

破“停”：共享停车缓解停车难

对于很多深圳市民来说，下班回家停车意味着一场“抢车位”大战。据统计，我市停车缺口超过100多万个，供需失衡情况突出，停车难已成为困扰城市发展的“城市病”之一。

“以前晚上加班回到家，常常为找停车位苦恼，现在有了共享停车，提前预约旁边商场的车位，告别停车焦虑。”市民黄女士说到公安交警部门试点推出的共享停车时，由衷地为警方缓解停车难的创新举措点赞。

今年初，深圳公安在罗湖试点推出共享停车，利用商居停车时空错峰特点，优化停车资源配置，形成停车资源信息在线发布、查询、预约、导航、支付的智慧管理模式，将商业停车场停车位共享给周边居民使用，有效缓解住宅小区停车难问题的同时也为商业停车场增加收益，形成商居共享共赢。

破“办”：交管服务持续增强市民幸福感

近日，车主卢先生收到一条来自交警部门的年检提醒“小贴士”。“有了这个提醒，再也不怕忘记给车子年检了。” 他说。把需要过线年检的车辆筛选出来发送温馨提醒，这一日常的工作，是深圳公安优化交管服务，增强市民获得感、幸福感的一个缩影。

高保有且持续增长的机动车和驾驶员，带来的是高位增长的各类车驾管业务。近年来，深圳公安交警部门紧紧围绕“控疫情、防事故、保畅通、优服务”主题主线，优化交通管理措施，积极推行便民服务举措，营造便捷高效的办事环境。

刘国周表示，深圳公安将坚定不移把习近平法治思想贯彻落实到城市交通管理工作的全过程、各方面，坚持以法治思维、法治方式解决交通治理难题，以科技创新、智慧赋能城市交通文明，让市民出行更加安全、城市“血管”更加畅通、营商环境更加优化，全力以赴为粤港澳大湾区、社会主义先行示范区建设和实施综合改革试点贡献公安力量。