继4月15日深圳地铁5号线因列车故障导致多个地铁站台滞留大量乘客后。4月26日上午9点38分，深圳地铁1号线再次因设备故障导致全列车“清客”。这是深圳地铁12天时间里发生的第二次列车设备故障现象。

@深圳地铁运营微博今天上午11点08分发布消息称：今天上午9时38分，地铁１号线开往罗湖方向的列车在新安站因设备故障清客。据现场乘客反馈，在清客过程中，有人谎称“砍人了”，使人群受到惊吓引发慌乱。经工作人员组织和引导，目前，车站客流秩序已恢复正常。事件导致该趟列车延误。

此刻，@深圳地铁运营微博的消息距离事发后已经过了1个半小时。记者从微博评论看到，网友们普遍不认可官方说法。网友@贴膘乔说，当时我就在那趟地铁上，明明是先恐慌，一帮人疯了一样一边尖叫一边往车头狂奔，到了新安站所有人下车，工作人员检查故障，我一上午都“方得跟蒙丹似的”，你现在给这么个解释？

网友@菠萝菠萝_菠萝称， 出事的时候完全没有看到工作人员。人群恐慌是在车正在行驶途中，后面才停的车，再开始清客的吧。网友@离尘不理人说，我也在车上，当时就懵了，一大群人瞎跑什么，情况都不清楚就乱跑！！

深圳地铁运营负责人告诉记者，设备故障时并没有发生所谓的“砍人”事件。不过因为“砍人”的谣言导致列车内的乘客发生慌乱现象，事件导致一人受擦碰伤，目前伤者已经完成治疗。事故并未导致大面积的晚点现象。

【读特新闻+】

在地铁遭遇紧急情况应如何面对?

很多人呼吁乘客应该冷静，这显然并不现实。因为面对可能的危险，人的本能反应是躲避，而在群体遇到危险的时候，这种躲避就更为自然。古斯塔夫·勒庞在他著名的大众心理学书籍《乌合之众》中曾经这样说道：

在聚集成群的动物中，可以看到这种现象：马厩里有一匹马踢它的饲养员，另一匹马也会起而效尤;几只羊感到惊恐，很快也会蔓延到整个羊群。在聚集成群的人中间，所有情绪也会迅速传染，这解释了恐慌的突发性。各种观念、感情、情绪和信念，在群众中都具有病菌一样强大的传染力。这是一种十分自然的现象。

那么，如果真的遭遇到了地铁紧急事件该如何面对呢？

这就要多看看作为常用交通工具的《地铁安全手册》，地铁安全知识不可不备。

追尾怎么办?

相撞可能造成伤害：自身碰撞或惯性作用导致头颈部、胸腹部和四肢损伤;内脏相互碰撞挤压后的损伤;钝器或锐器刺伤。

保护措施：首先要远离门窗，趴下，低头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤，抓住或紧靠牢固物体。车停稳后观察周围环境自救。路轨通电等宣告已经截断电源才能下车，或紧贴安全疏散通道撤离。

停电怎么办?

停电时一般待在原地不要拉动报警装置。

1、运行时停电，乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道。即使全部停电后，列车上还可维持45分钟到1小时的应急照明和应急通风。听从工作人员指示，从指定的车门向外撤离;

2、站台突然停电，乘客在等待工作人员进行广播和疏散时，请原地等候;

3、无其他意外发生，停电时一般不要拉动报警装置。

危险气体怎么办?

1、判断危险源，朝着远离危险源方向逃跑，到空气流通处或者危险源上风口处躲避。

2、听从工作人员指引及按照有关注意事项，就可以很顺利地疏散到安全区域。

3、到达安全地点后，迅速用流动水清洗身体裸露部分。

有浓烟怎么办?

浓烟之下，要弯腰撤离。

1、利用“火警手动报警器”或直接报告工作人员;

2、简易防护，毛巾、口罩蒙鼻，最好是湿的。浓烟下，贴近地面逃离是避免烟气吸入的最佳方法。视线不清时，手摸墙壁徐徐撤离;

3、听工作人员指挥或广播指引，迎新鲜空气跑。身上着火不要奔跑，就地打滚或用厚重衣物压灭火苗;

4、遇火灾不可乘坐车站的垂直电梯;

5、不要贪念财物。不要因为顾及贵重物品而浪费宝贵的逃生时间。

被地铁咬住怎么办?

1、如果是地铁门卡住关不上，不必惊慌，地铁门无法关闭时将再次打开;

2、如果是四肢夹在地铁站台夹缝中，尽快通过车厢内的对讲装置通知列车司机。

车厢内有人晕倒怎么办?

1、保持冷静，看护好病人，避免因乘客晕倒而导致人员踩踏等次生事件发生;

2、待列车运行至下一站时，可平稳地将身体不适的乘客搀扶出车厢，并告知车站工作人员;

3、如果病症紧急有生命危险，同车乘客还应迅速拨打120急救电话，同时通知列车司机，以便其通知调度。

在列车上遇到纵火恐怖袭击怎么办?

1、沉着冷静，及时报警。可以用自己的手机拨打119，也可按稽车车厢内的紧急报警按钮，条件允许时用车厢内灭火器灭火自救;

2、如果火势蔓延迅速，逃至相对安全的车厢，关闭车厢门，防止蔓延，赢得逃离时间;

3、列车到站时，听从工作人员指挥撤离;

4、若车门打不开，可利用身边的物品击打破门。同时将携带的衣物、纸巾沾湿，捂住口鼻，低身逃离;一旦身上着火，可就地打滚或请他人协助用厚重的衣物压灭火苗。

在地铁上遇到枪击怎么办?

1、快速掩蔽。要快速蹲下，尽可能背靠车体，或者趴下，不要随意站起走动;

2、及时报警。通过每节车厢紧急报警按钮进行报警;

3、快速撤离。判明情况后，快速撤离到较为安全的车厢内;等车到站后，迅速下车撤离，注意在车门和出站口避免拥挤，听从站台工作人员指挥，按顺序撤出;如果车辆中途停在隧道内，不要急于破窗跳车，以免出现其他伤害;

4、自救互救。到达安全区后，检查是否受伤，发现受伤及时进行自救互救，等待救援;

5、事后协助。向警方提供现场信息，协助警方调查。

【地铁故障应对方法】

除了安全逃生的知识，对于地铁出现的故障，我们也应该有个了解，发生故障时如何应对，心中有数就不会恐慌。

虽然地铁工作人员会定期维护设备、检修故障，但还是无法避免信号灯、信号系统电源出故障、信号丢失、继电器出现短路等问题，甚至WiFi信号都可能干扰到地铁信号。

轨道公安民警提醒市民，一旦碰到地铁出现行驶故障不要慌张，警方和地铁运营方都有详细周密的预案，如果服从列车司机、地铁员工和民警的指挥，疏散撤离一般没有问题。

紧急制动阀门开关

一般安装在列车车门右侧，有明显提示标志。乘客遇紧急情况可通过这个开关打开车门。该装置一旦启动将影响列车正常运营。如违法使用，将被依法追究责任。

消防灭火器

一般安装在列车座位下方或每节列车连接处的显眼处，列车运行中一旦发现明火等紧急情况可使用。

司乘对讲系统

一般安装在列车车门上方，有一个黑色按钮，遇到紧急情况时，可按下该装置的按钮与列车司机通话。

报警定位识别标志

一般在列车车厢连接处上方的滚动字幕屏两侧，由四位阿拉伯数字组成。乘客遇到紧急情况拨打110报警求助电话时，可将该四位数告知警方。民警可依此在第一时间锁定乘客所在车厢方位，确保更快接警。

结语：地铁拥挤事件中，如果现场乘客冷静对待、理性处置，完全可以避免后面发生的挤碰事故。因而，只有全社会合力，才能真正维护好公共安全。遇突发情况，应保持冷静，勿盲从，勿急躁。

来源 深圳新闻网

编辑 白驹