安全成顺风车行业发展关键因素  滴滴顺风车推动行业安全标准确立

5月28日，iiMedia Research(艾媒咨询)发布《2019-2020中国顺风车专题研究报告》，聚焦顺风车行业的安全管理建设，对行业安全建设难点、合乘双方的安全体验以及平台安全建设进程展开分析，并探索中国顺风车行业安全建设路径。

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，受部分平台顺风车业务下线影响，2019年中国顺风车用户规模呈现下滑趋势，用户规模为1.98亿。顺风车凭借价格实惠、舒适便捷、共享环保的优势满足用户个性、多元的出行需求。随着顺风车行业安全建设的推进及平台服务的升级，在不同生活场景下，用户对顺风车的需求日益增多。当前顺风车社会价值已逐步得到认可，随着未来出行平台顺风车业务的逐渐恢复， 整体市场仍将保持增长态势，预计2020年中国顺风车用户规模将达2.49亿人。基于安全的考虑，乘客在选择顺风车服务平台时，主要考虑平台的口碑及安全功能建设。艾媒咨询分析师认为，安全问题仍是行业发展重中之重，安全建设成平台主要发力点。

iiMedia Research（艾媒咨询）调研数据显示，在行业安全建设上，受访网民普遍认为行业安全生态应由政府部门、顺风车平台、行业协会、合乘双方等各方力量协力建设。当前，行业标准有望进一步确立。而纵观业内主流顺风车平台也在积极响应行业安全整改，推动行业安全建设。艾媒咨询分析师认为，业内完善的平台安全建设方案将更有助于行业标准的适配性落地。数据显示，滴滴顺风车以4.7的安全指数位居首位。滴滴顺风车凭借业内较为完善的安全功能矩阵，以及丰富的行业安全建设经验、安全产品方案，在安全生态竞争力上处于行业领先地位。

当前滴滴顺风车、嘀嗒顺风车等中国主要顺风车平台已落实基础安全功能建设，紧急联系人、110报警、行程分享、行程录音、保险、匿名号码、司乘互评等基础安全功能成标配。随着安全整改工作的推进，提高平台安全技术规范意识，完善安全防护功能已基本成为顺风车行业共识。此外，随着哈啰顺风车、曹操顺风车的陆续入局，顺风车行业竞争逐步升级，安全建设能力也将成为衡量平台综合实力的重要指标之一。对于此前一直在业内深耕的滴滴顺风车来说，在完成安全升级之后，重新恢复业务后有望持续推动行业安全体验革新。

编辑 周宏博