路通财通。未来五年，广东的交通网络将更加完善。广东省党代会报告提出，要推进高快速交通网络建设，形成以珠三角核心城市为中心的全省2小时经济圈，构建珠三角1小时生活圈。

过去五年，广东交通建设突飞猛进，实现县县通高速，全省高速公路通车总里程达7673公里，跃居全国第一，其中新增里程2624公里，大部分位于粤东西北地区，粤东西北地区交通条件发生根本性改变。

今后，完善珠三角联通粤东西北的交通网络，仍然是广东省的重点工作之一。报告提出，要以快速便捷的交通为纽带，把粤东西北与珠三角更紧密地连接起来。推进高快速交通网络建设，进一步缩短粤东西北与珠三角的时空距离。落实珠三角交通一体化规划，推动城际交通公交化发展，打通市域断头路。

不仅如此，广东省还将加快建设覆盖全省、通达全国、连通世界的现代化综合交通运输体系。建设高速公路大通道，形成“十纵六横两环”高速公路骨干网，通车里程超过1万公里。打造“五纵两横”高速铁路网，实现市市通高快速铁路，加快发展城市和城际轨道交通。同时，适应航空客运大众化、公交化的需要，推进民用机场和通用航空项目建设，强化广州白云机场枢纽地位，提升深圳宝安机场国际化水平，形成珠三角地区五大干线机场、粤东西北地区四大支线机场协同发展的世界级机场群。

编辑 夏岩青