读特记者从深圳智慧集团了解到，在工业和信息化部无线电管理局指导下，广东省工业和信息化厅正式向深智城批复5905-5925MHz（又称“5.9GHz”）频段车联网（智能网联汽车）试验频率使用许可，深智城成为目前广东省唯一一家获得这一重要战略资源的单位。

据此，深智城可以在深圳的福田中心区、罗湖、坪山等相关区域，使用5905-5925MHz试验频率（基于LTE-V2X技术的车联网直连通信的工作频段）开展车联网技术试验。

申请方案获得高度认可

当前，随着新一代信息通信技术与传统汽车产业深度融合，以车联网为核心的智能汽车系统已成为全球汽车产业发展的战略方向和主要发达国家新一轮产业布局的必争之地。车联网已上升为国家战略，成为我国加快推进汽车强国的重要选择。

为了促进智能网联汽车在我国的应用和发展，满足车联网中重要的无线电直连通信设备对无线电频率资源使用的需求，2018年11月，工信部明确规划了5905-5925MHz频段作为基于LTE-V2X技术的车联网（智能网联汽车）直连通信的工作频段，这是我国乃至国际智能网联汽车产业发展过程中具有里程碑意义的事件，将开启智能网联汽车新时代。

5.9GHz试验频率是基于LTE-V2X技术的车联网直连通信专用频率，资源宝贵。据悉这一频率使用许可申请严格，对申请主体的资质和实力水平都有较高要求。自2018年12月1日开放申请至今，全国范围内，广东省外仅海南、天津、长沙等地少数几家单位获得相关许可，而广东省内，深智城的申请方案得到了各级领导和专家的高度认可，通过审批，成为目前广东省唯一获得此试验频率使用许可的单位。

充分具备建设5.9GHz车联网的独特条件和实力

深智城能够获得5.9GHz车联网试验频率使用许可，归功于深圳的产业基础和先发优势，以及深智城自身的明显优势。

深智城是市国资委全资设立的直管企业，加挂“深圳市国资委信息中心”牌子，是深圳市数字政府和智慧城市建设的重要枢纽和平台。集团发挥地方国资平台优势，在基于5.9GHz频段的车联网专用通信网络建设和智慧产业应用发展等方面，均具备独特的条件和实力。

在专网建设方面

深智城下属深圳市智慧城市通信有限公司（简称“智城通信”），瞄准服务于智慧城市专网通信的基础运营商，统筹集团专网业务建设和运营，深化与政府单位，以及全产业链优秀企业、国资国企单位战略合作，致力于打造跨代际、多制式、有韧性的融合智能专网体系，构建 “平战结合” “公专融合”“多元发展”的融合模式，为城市治理能力现代化建设、数字产业发展以及率先进入万物感知、万物互联、万物智能的数字时代提供有力支撑。

在产业应用方面

深智城下属深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（简称“交通中心”）是全国交通研究领域的领军企业，在无线电通信、车路协同基础设施和运营平台等方面已有试验产品，拥有该领域软硬件研发、测试、部署等方面的丰富经验和基础数据，参与深圳市车联网道路测试和应用政策制订、顶层规划工作，先后与市交委、市交警局、坪山区政府、腾讯、华为、比亚迪等签署智慧交通战略合作协议，并联合华为等企事业单位发起成立“深圳市智能网联汽车产业创新促进会”，共同推进自动驾驶技术应用、打造产业生态圈，为深圳打造国内规模最大的智能网联交通环境奠定基础。

抢抓契机打造智能融合车联网体系

深智城此次获得5.9GHz车联网试验频率，对于自身发展意义重大。这是集团在福田中心区、罗湖、坪山等相关区域探索车联网发展的独家战略资源。深智城将借此次试验频率使用契机，抢抓“新基建”发展机遇，进一步发力智慧交通的建设。

其中，智城通信将基于技术试验测试需求与智能网联汽车产业布局，利用该频率资源快速推进车联网通信基础设施建设，夯实产业创新培育基础，在技术试验成熟条件下，有力发挥“多网融合”建设的能力优势，打造以5.9GHz为主体的稳定、安全、可控的智能融合车联网体系。交通中心也将进一步发挥产业应用优势，深入开展车路协同等规模实验。

编辑 关越