深圳与民航中南局签署备忘录，将打造中国通用航空先行示范区

加快建设深圳通用机场、直升机起降点，完善航空应急救援保障机制，推动开展低空旅游业务，鼓励低空商务飞行 ……2020 年 5 月 8 日下午，深圳市人民政府与民航中南地区管理局在市民中心举办签约仪式。深圳市委常委、常务副市长刘庆生和民航中南局局长胡振江代表双方签署《关于建立深圳通用航空发展协调工作机制备忘录》。据悉，由地方政府和民航部门建立通航协调机制在国内尚属首例。

深圳已开展直升机跨境飞行、市内起降点规划等工作

通用航空是指用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

▲通用航空直升机。

为贯彻落实《中共中央 国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》《粤港澳大湾区发展规划纲要》和《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》，深圳市政府与民航中南局建立通用航空发展协调工作机制，成立协调工作组，共同推进深圳通用航空发展，稳步发展跨境直升机服务 , 建设无人机标准体系和完善通用机场网络。

深圳是国家通用航空产业综合示范区、全国通用航空分类管理改革试点、全国通用航空旅游示范基地、国家航空医疗救护联合试点和深圳地区无人机飞行管理试点。2016 年，通用航空业被确定为国家战略性新兴产业，通用航空业发展任重道远，深圳承担着国家赋予的多项通航改革创新试点任务。

▲深圳通用航空飞行服务正逐步发展。

目前，深圳已推动开展了直升机跨境飞行、市内起降点布局规划、建立空中 120 救援体系、探索城市空中商务飞的模式等工作。全市通航飞行服务类型除了传统的海上石油服务（占飞行小时的 80%）之外，短途运输、低空游览、医疗救护、城市巡查等方面业务也逐步得到发展，城市公共服务和市场消费相互促进的通航应用局面逐步形成。

鼓励低空商务飞行，构建大湾区立体交通体系

此次签约建立协调工作机制后，深圳市政府与民航中南局将进一步加强合作，联动军方，紧抓"双区"驱动战略机遇，着力推进粤港澳大湾区世界级机场群建设，不断完善湾区通用机场网络布局，加快深圳通用机场、直升机起降点等基础设施规划建设，实现运输机场与通用机场的合理衔接。

同时，深化发展空地一体化应急救援体系，进一步健全和完善航空应急救援保障机制，提升深圳紧急事故应急救援能力。推动开展低空旅游业务，拓展深圳旅游产业多样性，丰富人民群众旅游文化生活，打造具有国内领先、全球知名的旅游新名片。

此外，鼓励低空商务飞行，推动构建大湾区综合立体交通体系，促进粤港澳大湾区城市群之间的互联互通。构建深圳通航可持续发展模式，打造我国通用航空先行示范区，引领全国通航产业的发展。

（深圳晚报供稿）

编辑 庄思嘉