风速大致虎门大桥产生涡振，初步调查桥梁主体结构未受损

刚刚，虎门大桥公司发布通告，为确保广大司乘人员和桥梁结构物安全，自 2020 年 5 月 5 日 15:20 起，对虎门大桥实行全封闭交通管制。

虎门大桥公示表示，5 月 5 日 15 时 20 分，虎门大桥受主桥风速大影响，产生涡振。基于安全考虑，大桥管理部门迅速启动应急预案，配合交警实施双向交通管制措施，省交通集团已组织养护技术人员对桥体进行检查并组织专家研判。据初步了解，桥梁主体结构未受损，具体原因正在调查。

2020 年 5 月 5 日下午，虎门大桥悬索桥桥面晃动比较大，振幅较为明显，对行车造成不舒适感。为保障通行安全，两地交警已采取交通管制措施，对悬索桥双向交通全封闭。

从 5 日 15 点 20 分开始，虎门大桥公司联合交警对主线、太平立交站、威远 A 站、南沙 B 站入口实施全封闭交通管制；并对广珠东线、广珠北段、广深沿江高速、广深高速等相关路段进行远端分流。16 点 06 分，虎门大桥公司启动《虎门区域跨江大桥应急保畅通联动预案》一级响应，太平立交站、威远 A 站、南沙 B 站入口均实施全封闭交通管制，往广珠东高速方向车辆分流至威远 B 站出口、往广深高速方向车辆分流至南沙 A 出口下高速，请司乘人员提前做好绕行准备。

据虎门大桥桥梁专业人员介绍，桥梁遇到特殊风况会晃动是正常的，一般遇到旋涡风桥面晃动比较大。为了司乘行车安全，目前，交警对虎门大桥进行双向全封闭。公众不必过于恐慌，后续会根据检测结果发布相关信息。

（深圳晚报供稿）

编辑 苗叶