近日，记者从深圳市外环高速公路投资有限公司获悉，外环高速项目土地征收工作已取得阶段性的进展，部分路段已经开始施工。

施工人员正在制作工程所需的钢筋箍。 

在外环高速宝安段沿线各个工区，均已建立钢筋部件集中加工厂，为整个宝安段的工程项目提供钢筋部件。

施工人员在紧张有序地工作。 

记者在外环高速沙井、松岗段施工现场看到，施工单位正在开展桩基、涵洞、承台等施工。

施工人员正在打桩。 

项目介绍：

深圳外环高速

全线西起于深圳沙井的广深沿江高速，向东经宝安区、光明新区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，终点接盐坝高速，全长93公里。外环高速宝安段设计为双向六车道，时速80-100公里，预计2019年底建成。目前，深圳外环高速公路项目已批复概算投资206亿元。主要工程量包括58座（32741米）大中桥（含分离式主线跨线桥）、5座（2476米）隧道（双洞）、15座互通式立交、12处匝道收费站，以及交通安全设施、景观绿化及停车区、服务区等工程。

外环高速效果图。 

据项目负责人介绍，外环高速是深圳首个PPP模式高速公路工程项目，其桥梁隧道超过总里程的58%，项目难点主要集中在征地范围广、房屋拆迁量大、管线改签复杂等。

外环高速松岗南互通效果图。 

据统计，外环高速一期工程需要征用土地621万平方米，拆迁房屋79万平方米，改迁管线200多处，总征拆费用高达60亿元。

外环高速田园互通效果图。  

据了解，正在建设的深圳外环高速公路是深圳市“七横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”，也是广东省“九纵五横两环”高速公路骨架网的一条加密线，建成后将与周边10条高速公路和8条一级公路交叉串连，对于加强珠三角地区南北高速公路主骨架的联系，发挥高速公路网整体效益，缓解深圳交通运输压力、改善营商投资环境，促进深莞惠地区的一体化发展和经济社会持续繁荣具有重要战略意义。

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编辑 高原