3月31日，地铁9号线西延线学府路站最后一块顶板浇筑完成，标志着学府路站主体结构提前正式封顶，成为地铁9号线西延线9112标首个主体结构封顶的站点。

学府路站是地铁9号线西延线工程由西至东的第八个车站，站位设于学府路与白石路交界处北侧。车站总长212m，地下2层，共设置7个出入口，主要服务于深圳大学、桂庙新村等区域。学府路站为双向盾构始发基地，车站南北端头均为盾构隧道的始发端，项目在施工的同时还要兼顾为盾构始发创造条件。施工单位中建四局在深圳地铁集团、中建南方公司、中咨工程建设监理公司等多方支持下，积极组建攻坚团队，对结构段分段、出土口位置、钢支撑的支座形式进行了优化调整，为主体结构的快速推进提供了有利保障。场地平面布置实行分阶段动态调整，实现了工作面的分段移交，为粤学区间的盾构顺利始发创造了条件。经过各方共同努力，最终学府路站提前30天实现车站主体结构封顶。

  据了解，地铁9号线西延线是深圳轨道三期修编工程重点项目，全线东起红树湾站，经深圳湾至前海湾，终点为与5号线南延线交会的航海路站。线路全长约10.8公里，全线采用地下敷设方式，共设10个车站。该线路预计2019年底开通运营，届时9号线西延线将成为福田、南山中心城区连接前海的重要地铁线路。

编辑 波塞冬