深圳市大鹏新区试点运营共享电单车，参照深圳市特殊行业电单车二维码管理模式，对共享电单车实施备案纳管。

据介绍，虽然大鹏新区不在深圳市电单车限行区域内，但是辖区居民大多自行购买和使用电单车出行，存量电单车大多不符合国家标准，是超标车，并且当地的电单车，摩托车非法运营较为普遍

大鹏新区管委会，深圳市交警局，深圳巴士集团深港公司等单位，企业沟通研究，由大鹏新区管委会牵头，各单位配合，参照深圳市特殊行业电单车二维码管理模式，对共享电单车实施备案纳管，在大鹏新区试点运营，逐步在大鹏新区实现居民使用共享电单车取代私有超标电单车，摩托车的交通出行方式。辖区完善非机动车道的建设，做好“机非隔离”，保障市民出行安全。

记者了解到，在大鹏新区投入运营的共享电单车为“7号共享电单车”，是国内首个试点运营的共享电单车，该车辆相关参数符合国家标准3月26日，7号电单车已经落户大鹏新区，首批投放近400辆的共享电单车都加装了“便民车筐”，完成了备案管理和上保险等一系列规范流程，并设置了近100个指定停车点。单电车的运营商设定了16周岁以上，65周岁以下方可使用车辆。

为规范共享电单车的停放，深圳市交警局联合共享电单车企业使用“电子围栏”指定停车点使用逻辑，在居住区，工作区，生活消费场所附近建立“电子围栏”规范停车区，通过使用平台引导用户在提前设定好的“指定停车点”集中规范停车。不在指定停车点还车，共享管理平台将会加收“非定点还车费”。 

与此同时，为更好地引导，规范共享电单车驾驶人管理，使用者通深圳交警星级用户服务进行授权实名认证，可在任何时间和地点参加微课堂学习，考试，学习考试题库将随机抽取20道涉及非机动车，电打车交通法律，法规考题，每题5分，共100分，合格标准为90分以上（含90分）。培训合格后，将收到系统生成的电子结业证书，有电子结业证书的驾驶人可享受一定的骑车优惠政策。交警部门表示，此项工作于4月15日前完成。

编辑 若溪