惠控铁路开建！打造“北煤南运”海铁联运新通道

3月16日，记者从深圳市国资委了解到，近日，惠州港荃湾港区纯洲作业区铁路进港线（以下简称惠控铁路）工程试桩成功，标志着深圳市盐田港集团有限公司下属惠州深能投资控股有限公司煤码头大动脉建设工程全面启动，计划2018年下半年完工。

惠控铁路从惠大铁路接轨引出，通过特大桥连接煤码头，设计线路总长1817米，总投资2.8893亿元，主要分路基段和跨海大桥段。其中，路基总长400米，采用CFG桩复合地基处理方案，跨海大桥总长1417米，采用16m跨度钢筋混凝土单门钢构结构方案。惠控铁路建成后，将改变以往地处孤岛的煤码头与陆地交通隔绝的状况，实现高效、低成本、大规模地海铁联运，形成煤码头主要的市场竞争优势之一。届时，煤码头与北方煤炭运抵海港，途中经过惠控铁路、惠大铁路、京九铁路、京广铁路等线路，形成“北煤南运”的新快捷通道，为粤东及周边地区提供更安全、高效的煤炭仓储、接卸、运输综合服务，对缓解该地区能源运输紧缺状况，推动地区经济发展具有重要意义和作用。

见习编辑 黄子芸