3月7日,深圳海关隶属南头海关缉私分局联合深圳市公安边防支队宝安大队、宝安区打私办、石岩街道办等部门,出动80多名缉私人员,成功捣毁3个走私窝点,现场抓获参与走私人员10人,查扣5辆涉嫌走私柴油的两地牌货柜车、1辆国内改装转运的简易油罐车、超万升涉嫌走私柴油、一批简易储油罐及卸油设备。
在宝安区石岩街道某停车场成品油走私窝点,经海关缉私人员现场盘查,4个正在卸油的港籍司机交待了空车入境到此卸油的走私违法事实。缉私人员查明,涉案司机主要利用粤港两地牌货柜车的特殊定制油箱,在香港加满柴油后经附近口岸入境,然后把油卸下再返回香港,平均每天可跑几个来回。
这些非法卸油点收购柴油后,再以低于市场价的价格销售给私营油站、能源公司以及一些企业和工地。据一港籍司机交代,目前香港货柜车使用的“会员油”柴油价格折合人民币约为每升3元,倒卖给“黑油点”约每升3.6元人民币,每次倒卖800余升柴油即可获得纯利近500元人民币,一日跑两次可获利近千元。市内“黑油点”油老板将收集到的柴油再以每升3.8元人民币的价格兜售出去,从而谋取更多利益。
这次查获的“黑油点”藏匿之处是一个大型的货柜停车场,场内停满货柜车,紧邻公路,对面是居民区。油点设施简陋且没有任何消防安全防护手段,加油人员没有经过专业消防安全培训,一旦发生失火或爆炸将造成车辆、货物损失及人员伤亡等产重后果。而在泵油现场,多名劳务人员吸着香烟穿梭往来,毫无安全意识及防范措施。同时,“黑油点”主要供油对象是货柜车、泥头车和个人运输车辆,油品质量无法保证,严重影响车辆尾气排放达标,加重大气污染,破坏人居环境。
据海关缉私部门介绍,成品油走私违法活动,不但偷逃了国家巨额税款,扰乱了国内成品油市场经营秩序,同时也是对合法成品油经营零售企业的不公平。且部分不法两地牌货柜车司机将原本为支持运输所提供的“会员油”作为走私牟利的工具,对整个深港运输行业诚信体系造成严重影响,给正常的粤港交通物流运输体系带来危害,破坏深港两地贸易秩序。
见习编辑 王润天