地铁10号线益田停车场位于福田益田村南侧，是一座修建在淤泥堆中的地下两层的停车库。施工单位克服地层不稳定等困难，加快地连墙施工和土石方开挖，已经顺利实现了首段主体结构顶板封顶。

地铁10号线起自福田口岸站，终到平湖中心站，共设站24个，设益田停车场和凉帽山车辆段各一个。其中，益田停车场位于福田区福荣路和广深高速公路之间，为地下2层结构。这个停车场共设16个列位，主要承担列车停放和列检、一般故障处理等任务。“停车场加上出入线总长度超过一公里，整个基坑土石开挖体积超过80万立方米，”深圳地铁集团相关负责人表示，这个深基坑位于淤泥层中，做好防水是确保施工安全和建设质量的关键。据介绍，施工单位中国电建采取技术创新等手段，对地下连续墙接缝处注浆加固，在土方开挖中采用“真空管井降水”技术，有效降低土石方的含水率。

深圳地铁集团相关负责人表示，目前停车场围护结构地连墙完成98%，土石方开挖已经完成近三分之一，主体结构首段顶板已于近日封顶。“益田停车场施工进展达到预期目标，安全文明施工也获得认可，去年被评为深圳市和广东省安全文明工地。”据了解，地铁10号线全线工点共48个，目前已经全部实现进场。除了停车场施工稳步推进外，车站主体结构累计完成5.8%，区间暗挖隧道累计完成 39.3%，全线预计将于2020年建成通车。

编辑 高原