香港国际机场中场客运大楼今日全面投入运作,香港政务司司长林郑月娥在开幕典礼上表示,今日的开幕仪式亦是特区政府“欣赏香港”公众参与运动的一个项目。对来港投资、工作和旅游的海内外人士来说,他们对香港这城市的欣赏正正是从欣赏我们的机场开始。
林郑月娥在致辞中说,香港国际机场将香港连接到全球约190个内地及海外城市,是保持香港对外联系的最重要交通基建,亦是推进本港整体经济发展的重要动力,对商贸、物流及旅游业尤为重要。他说,香港国际机场是全球最繁忙的货运机场,同时亦是全球第三大国际客运机场。去年,香港国际机场再创佳绩,合共接待旅客超过6,800万人次,货运量接近440万公吨,而航机升降量则超过40万架次,这三项指标都是香港国际机场自1998年启用以来的新高。
据介绍,香港国际机场超过60次赢得各项“全球最佳机场”的美誉。香港机场管理局一直致力提升机场的设施和容量,以应付持续上升的航空交通需求。机管局于2011年动工兴建中场客运廊以及其配套设施,并于去年12月底落成启用。中场客运廊在今个月全面投入服务,处理机场每天约两成的客运航班,让机场每年可处理的客运量增加1000万人次,有助应付在三跑道系统落成前的航空交通需求。
林郑月娥指出,三跑道系统工程规模及投资庞大,并不只是兴建多一条跑道。其主要工程包括在现时机场岛北面填海拓地约650公顷,相当于现时机场岛之一半面积、兴建第三条跑道及相关的客运大楼、飞行区及停机坪设施、新的旅客捷运系统及行李处理系统,和扩建现时的二号客运大楼等,规模差不多等同兴建一个新机场。按付款当日价格计算,建造成本估算约为港币1415亿元,系统工程需时约八年。目前,香港机场岛就业人数超过7万,预计将来三跑道系统提供的直接职位会达12万。
编辑 张妙红